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目前，國內共有大大小小加油站8萬多座，其中大部分控制在中石油、中石化手中。成品油零售市場開放后，按照協議，中石化、中石油與BP、殼牌、埃克森—美孚等合資加油站總數為3400家，尚不足中國國內加油站總數的5%，似乎對中國成品油市場的沖擊不大。對于這種觀點，業內專家并不認可。
不可小覷的5%
單看合資成立的3400家加油站所在的區域，就能明白BP、殼牌、埃克森—美孚走的是“少而精”的路線。廣東、浙江、江蘇、福建是目前中國成品油需求量最大、利潤最高的4個省份。雖然數量上不及中石化、中石油目前擁有加油站總量的5%，但跨國巨頭們進入的卻是中國經濟最發達、石油消費最旺盛的地區。毫無疑問，下一步，他們將會把目光盯向這些重要城市的關鍵要道，以及中國正在迅速延伸的高速公路網。
對石油零售市場的開放，中石油、中石化最強調的一點，就是用市場換管理，通過合資學習外來的先進管理經驗，提高合資站的單站銷量，進一步提高市場占有率，同時又能對提高產品質量和服務水平起到積極的作用。而另外一點是，作為控制中國成品油零售市場的中石油、中石化，通過開放成品油零售渠道同外資強強聯手，可以共同控制市場，保證成品油價格到位，防止過度競爭引起的成品油價格下跌，造成市場混亂。
合資油站擴張走精品路線
近日，中油BP在華南地區深入展開首個專門針對油品零售市場的消費者調研。中油BP有關負責人昨日在接受記者采訪時說，調查結果顯示，油品質量問題最受廣大消費者關注。
據悉，此次中油BP調研采訪了包括廣州、佛山、東莞、中山、江門、湛江和梅州在內的7個代表城市的3000多名消費者。調查發現，“油品質量”問題最受消費者關注。油品摻水、以次充好、油品標準執行不嚴格等是消費者投訴最多的問題。這在一些私人經營的個體小加油站和私人承包加油站中最為突出。
調查顯示，在消費者心目中，油站數量最多的兩個國內品牌“中石化”和“中石油”的品牌知名度最高，中石油與BP石油公司的合資公司“中油BP”排在第三位。
業內人士分析，隨著成品油零售市場的開放，消費者越來越注重油站品牌。對此，中油BP負責人表示，該公司要走精品路線，并不是急于快速擴張，中油BP2004年底在廣東油站的數量達到380個左右，預計到2006年將達到500個。
本報記者 陳韓暉
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