|
自從上周開始，伴隨著美國原油及餾分油庫存的再度增加，紐約原油期貨價格、新加坡燃料油現(xiàn)貨及紙貨價格以及滬燃料油期價同時邁出了加速下跌的步伐，而目前跌勢仍在繼續(xù)。國內(nèi)春節(jié)將至，燃料油需求有望步入一段平穩(wěn)期，同時滬燃料油市場資金面的相對匱乏也不利于期價的走強，燃料油期價繼續(xù)下行尋底的壓力在今后一段時間內(nèi)恐將難以有效緩解。
期價大幅下挫
國際原油價格仍未完全消化上周美國原油及餾分油庫存增加的消息，在當前美國暖冬天氣的影響下，紐約原油期貨價格受假期后賣盤打擊，本周一大跌近3美元，2月原油期貨結算價報每桶41.32美元。市場普遍認為冬季供給將足以滿足需求，同時氣象預報指本周稍后美國東北部的天氣將更為溫和。目前臨近年底，原油市場成交日趨清淡，而油價對于利空消息的反應也更加敏感。
從CFTC公布的數(shù)據(jù)來看，伴隨著油價的下跌，基金正逐漸從油市中抽離資金。截止12月21日的兩周時間內(nèi)，紐約原油期貨市場上基金共減倉2萬多手，其中大部分為空頭獲利平倉盤居多，經(jīng)過空頭大量獲利回吐，基金持倉已從前期的凈空單近2萬手轉變?yōu)槟壳暗膬舳鄦?100多手。目前紐約原油市場基金多空雙方勢均力敵，油價后期走勢將很大程度上取決于冬季后期美國地區(qū)氣溫的變化及全球原油供需的新動向。
空頭氣氛籠罩
近段時間以來，新加坡地區(qū)燃料油價格一直受國際原油回落的影響而萎靡不振，同時近期新加坡地區(qū)燃料油庫存一直保持較高水平，使燃料油價格承壓沉重。另外近期燃料油供應量的大幅增加及中國需求持續(xù)低迷更加促使了價格的快速回落。周一新加坡燃料油價格再度下滑，380CST燃料油跌至每噸149.50美元的15個月低點，較周四亞洲市場收盤下滑3.20美元，而且市場預期本周將進一步走軟。近期受韓國煉廠超額供應的影響，新加坡燃料油庫存在過去兩周累計達1200萬桶之多，至1月份左右，將有300萬噸來自西方的套利貿(mào)易船貨到貨，新加坡地區(qū)燃料油庫存有望超過7月時觸及的紀錄高點1400萬桶，韓國煉廠1月船期的供給量已經(jīng)超逾70萬噸，遠高于通常的月均水準40-50萬噸。
國內(nèi)現(xiàn)貨疲態(tài)
近期在國際原油市場和新加坡燃料油市場的走低指引下，廣東黃埔燃料油市場疲態(tài)盡顯，近兩周以來持續(xù)走低。目前國內(nèi)特別是華南地區(qū)需求不旺，而且市場出現(xiàn)供過于求的現(xiàn)象，隨著價格的不斷下跌，跨市套利現(xiàn)貨商正急于出售手中的存貨，這也進一步打壓了燃料油現(xiàn)貨價格。本周一，華南燃料油價格繼續(xù)小幅下跌，黃埔市場新加坡品質(zhì)的混調(diào)高硫180CST過駁報價在2050－2080元/噸范圍，船提報價在2070－2110元/噸范圍。滬燃料油期價經(jīng)過上周的連續(xù)下挫，本周繼續(xù)大踏步破位下行尋底，下月即將交割的1月合約期價已跌至1900元/噸附近，滬燃油市場陷入空頭氣氛之中。
綜上所述，目前紐約原油期價開始加大下行幅度，市場氛圍已全面翻空；當前新加坡地區(qū)燃料油庫存也持續(xù)增加，中國燃料油需求又陷入低迷，價格將倍感壓抑；滬燃料油市場一直缺乏大量資金進駐，在周邊市場全面下挫之時，滬燃料油期價更是邁出了實質(zhì)性下跌的步伐。短期來看，原油價格下跌幅度已不小，紐約市場空頭基金也開始大舉階段性的獲利平倉，同時美國冬季天氣方面仍存在諸多變數(shù)，原油價格及燃料油價格短期反彈可以期待。但從中長期來看，盡管新加坡及上海燃料油價格已明顯破位下行，但紐約原油期價尚站在41美元的生死關口，后市應密切關注原油期價在該關口的得失。
| 
