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國際金融報記者 宮廣軍 發自上海
12月28日，日本三菱汽車對外宣布，公司將就購買東南（福建）汽車工業有限公司（以下簡稱東南汽車）的股權展開談判，希望借助中國市場快速增長的汽車需求重新振興公司業務。
正處于困境中的三菱汽車對此表示，公司已與臺灣中華汽車工業股份有限公司簽署諒解備忘錄。該備忘錄與擴展東南汽車的經營業務有關。目前，三菱汽車擁有中華汽車13.97%的股權，而中華汽車又擁有東南汽車50%的股份。
在日本豐田、本田和日產等同行在中國紛紛加大投資擴充產能之際，此前三菱汽車在中國的每一個行動都顯得相當小心謹慎。幾天前，三菱汽車北亞洲本部長三木健一在上海舉行的一次新聞發布會上對此事還非常猶豫：“鑒于外國汽車在中國進行汽車生產僅能尋找兩家中資合作伙伴，目前三菱汽車對此事正在進行研究，我們希望能把合作伙伴集中起來，相信在不久將來便會制定這個戰略。”
但三菱近期用一系列動作表明其欲加快進入中國市場的決心，三菱不僅重新整合了中國進口車業務，交由三菱商事統一管理，還引進了新型MPV格藍迪（GRANDIS），三木健一對此表示：“希望通過這款MPV實現三菱在中國市場占有率的第一步。”
三菱汽車在中國一直以“僅賣技術”而出名，自1995年開始三菱汽車就對長豐汽車、北京吉普、東南汽車以及哈飛汽車的車型提供技術支持，此次收購東南汽車股份一旦敲定，三菱汽車在華建立合資企業的框架就初露端倪，三菱汽車將鎖定東南汽車及長豐汽車作為其中方長期合作伙伴開展業務。
據了解，三菱汽車增持長豐汽車股份已基本確定，目前三菱汽車共持有長豐汽車6437.31萬股，占公司總股本的19.95%。增持后有望持有長豐汽車50％的股份。
《國際金融報》 (2004年12月29日 第一版)
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