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據美國洛杉磯長堤港統計，每年其港口裝卸的貨物90%來自亞洲，其中三分之二為中國貨，每年達2800萬噸，第二是來自香港的貨物，每年800萬噸，第三是南韓貨物，每年600萬噸。因此，亞洲航線的貨物，特別是中美之間的貨物流動是保持長堤港近年持續成長并成為美國第二大港的關鍵。前些時候，由于貨物量急劇增長，造成長堤港貨輪阻塞，迫使上百艘貨輪改變航線，停泊美國西岸其他港口，使長堤港感受到從未出現的危機。為保持亞洲航線船只的掛靠，長堤港作出了巨大的努力，成功地與實力強大的西岸碼頭工會達成協議。第一，
在長堤港現有4000個全職碼頭工人基礎上，增加1250個全職工人，增長率30%；在現有3000個兼職工人基礎上，增加5000個兼職碼頭工人，增長率150%。第二，增加一個8小時的夜間裝卸，這樣從早8點到凌晨都有裝卸服務。此外為解決與長堤港配套的鐵路運輸不暢的問題，長堤港表示將投資3400萬美元，修繕碼頭向外的主要鐵路交叉路段。
（信息來源：駐洛杉磯總領館經商室子站）
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