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（聯(lián)合早報(bào)12月25日?qǐng)?bào)道）過(guò)去一年，在亞洲貨運(yùn)需求的帶動(dòng)下，本區(qū)域幾個(gè)海港的集裝箱碼頭出現(xiàn)繁忙景象，新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)(PSAInternational)屬下集裝箱碼頭的吞吐量也取得快速增長(zhǎng)。在這樣的良好勢(shì)頭下，該集團(tuán)擱置三年的上市計(jì)劃預(yù)料指日可待。
該集團(tuán)今年首11個(gè)月海內(nèi)外集裝箱碼頭的吞吐量達(dá)到3024萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，已經(jīng)超越去年全年的2850萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
按照這樣的增長(zhǎng)勢(shì)頭來(lái)看，港務(wù)集團(tuán)在全球的集裝箱碼頭，今年全年的集裝箱吞吐量預(yù)料將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)去年創(chuàng)下的2850萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱最高紀(jì)錄。
而港務(wù)集團(tuán)在新加坡的集裝箱碼頭，今年的吞吐量也預(yù)料會(huì)比去年來(lái)得高。單在今年首11個(gè)月，新加坡碼頭就處理了1880萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年同期的1647萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱增長(zhǎng)14.1％。今年預(yù)料可以創(chuàng)下全年超過(guò)2000萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱歷史水平的紀(jì)錄。的1647萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱增長(zhǎng)14.1％。今年預(yù)料可以創(chuàng)下全年超過(guò)2000萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱歷史水平的紀(jì)錄。
盡管新加坡碼頭的吞吐量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)趨勢(shì)，但是該集團(tuán)仍然積極擴(kuò)大其海外版圖，通過(guò)收購(gòu)海外碼頭來(lái)擴(kuò)展海外業(yè)務(wù)。港務(wù)集團(tuán)總裁鄭耀文表示，該集團(tuán)一直在尋找海外投資機(jī)會(huì)，而投資目標(biāo)也不局限于某些地方。
今年以來(lái)，港務(wù)集團(tuán)似乎把收購(gòu)目標(biāo)放在香港、中國(guó)和印度的碼頭。據(jù)消息說(shuō)，該集團(tuán)同其他三個(gè)合作伙伴落實(shí)收購(gòu)中國(guó)天津碼頭的計(jì)劃指日可待，預(yù)料有關(guān)項(xiàng)目工程可望在明年展開(kāi)。位于中國(guó)北方的天津碼頭離北京只有兩小時(shí)車(chē)程，它很可能就是港務(wù)集團(tuán)在中國(guó)投資的最新一個(gè)碼頭項(xiàng)目。港務(wù)集團(tuán)將同P&O、天津港務(wù)集團(tuán)及東方海外（國(guó)際）共同合作發(fā)展這個(gè)2億美元（3億2960萬(wàn)新元）的碼頭項(xiàng)目。消息指出，港務(wù)集團(tuán)、東方海外、P&O將各持有這個(gè)項(xiàng)目20％股權(quán)。
目前，港務(wù)集團(tuán)在11個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)發(fā)展17個(gè)碼頭。對(duì)該集團(tuán)來(lái)說(shuō)，中國(guó)是它向來(lái)垂青的市場(chǎng)，而至今它在大連集裝箱碼頭、福州江陰國(guó)際集裝箱碼頭、福州青州集裝箱碼頭，以及廣州集裝箱碼頭都有業(yè)務(wù)。
至于港務(wù)集團(tuán)一心想要進(jìn)軍的香港市場(chǎng)，雖然持志在必得的態(tài)度，準(zhǔn)備以高價(jià)收購(gòu)香港的一些碼頭股權(quán)，可惜最近的兩次競(jìng)標(biāo)都落空。其中一個(gè)項(xiàng)目是它同意以超過(guò)26億港元（5億3000萬(wàn)新元）向香港最大房地產(chǎn)商新鴻基集團(tuán)買(mǎi)下它所持有的57％亞洲貨柜碼頭股權(quán)。最終卻因?yàn)閬喼挢浌翊a頭的現(xiàn)有兩個(gè)股東CSX世界碼頭和新創(chuàng)建集團(tuán)，行使其優(yōu)先買(mǎi)下亞洲貨柜碼頭股權(quán)的權(quán)力，使到港務(wù)集團(tuán)收購(gòu)57％亞洲貨柜碼頭股權(quán)的交易無(wú)法完成。
亞洲貨柜碼頭經(jīng)營(yíng)香港葵涌貨柜碼頭兩個(gè)泊位。業(yè)內(nèi)人士對(duì)港務(wù)集團(tuán)無(wú)法完成這項(xiàng)交易感到可惜，因?yàn)槿绻蹌?wù)集團(tuán)成功完成交易，它將成為亞洲貨柜碼頭單一最大股東，并可成功登陸香港海港與碼頭市場(chǎng)。
港務(wù)集團(tuán)另一競(jìng)標(biāo)失敗的項(xiàng)目是美國(guó)CSX集團(tuán)環(huán)球資產(chǎn)。這個(gè)項(xiàng)目最終落在迪拜海港國(guó)際集團(tuán)(DubaiPortInternational)手中。后者以11億5000萬(wàn)美元（19億新元）收購(gòu)美國(guó)CSX集團(tuán)環(huán)球資產(chǎn)。CSX世界碼頭持有亞洲貨柜碼頭29.5％股權(quán)。
隨著這兩個(gè)項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)失敗，港務(wù)集團(tuán)進(jìn)軍香港海港與碼頭市場(chǎng)的理想暫時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。不過(guò)，市場(chǎng)人士認(rèn)為，港務(wù)集團(tuán)不會(huì)就此罷手，預(yù)料它會(huì)繼續(xù)尋找機(jī)會(huì)，再度出擊。
由于今年以來(lái)港務(wù)集團(tuán)頻頻出擊，參與海外碼頭項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)，使到市場(chǎng)人士預(yù)料該集團(tuán)很有可能很快落實(shí)其上市計(jì)劃。來(lái)自銀行界的消息說(shuō)，被耽擱一段時(shí)間的港務(wù)集團(tuán)上市計(jì)劃可能在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)落實(shí)。港務(wù)集團(tuán)的母公司對(duì)這樣的市場(chǎng)傳言不給予確定，但也不給予否定，發(fā)言人只表示，對(duì)于每項(xiàng)交易，公司都是以商業(yè)效益作為考量。
市場(chǎng)消息說(shuō)，港務(wù)集團(tuán)已經(jīng)同數(shù)家投資銀行探討有關(guān)上市計(jì)劃，而分析員也認(rèn)為以目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，比三年前該集團(tuán)準(zhǔn)備上市的時(shí)機(jī)好很多。2000年，港務(wù)集團(tuán)曾經(jīng)準(zhǔn)備其上市計(jì)劃，后來(lái)因?yàn)槭袌?chǎng)情況不佳而將這項(xiàng)計(jì)劃擱置了。
港務(wù)集團(tuán)曾經(jīng)希望從首次售股計(jì)劃中籌集37億5000萬(wàn)新元。
（信息來(lái)源：駐新加坡經(jīng)商參處子站）
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