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西部大開發以來，青海省集中建設了一批對全省經濟和社會發展有重大影響的交通基礎設施，2004年，40億元的資金注入青海交通建設中，帶動了青海交通事業的飛速發展。據悉，2005年，我省將再投入40億元發展青海公路建設，并在“十一五”期間，重點完成省際等公路的升級改造。
2004年，我省公路建設完成國省干線公路和縣際公路項目23項，其中續建項目16項，
新開工項目7項，交竣工項目40項。其中包括：全長25公里，投資5.61億元的西塔高速公路于9月全線建成通車；全長32公里，投資7.86億元的寧大高速公路于11月建成通車；全長395公里，投資9.71億元的西部通道當冷、冷花公路完成主體工程；全長95公里，投資5.84億元的湟貴公路于11月建成通車；全長175公里，投資5.76億元的清水河至結古二級公路路基工程已完成80％；全長213公里，投資6.23億元的察汗諾至德令哈二級公路路基工程已完成80％，路面完成尕海至德令哈及德令哈市城鎮道路；全長98公里，投資5.72億元的阿岱至同仁公路路基工程已完成80％；全長29公里，投資3.2億元的西寧至互助一級公路現已完成路基工程的50％；全長41公里，投資17.8億元的平阿高速公路右半幅已全線貫通，左半幅已全面開工建設；全長292公里，投資8.57億元的姜路嶺至清水河公路年內將建成通車。
目前，全省“兩橫三縱”的主骨架公路已基本完成，農村公路也在今年大規模拉開建設的序幕。但總體看，青海的交通基礎設施仍然比較薄弱，全省公路網中，四級以下的等外公路占58％。為此青海計劃進一步加大道路建設力度。2005年，將安排國省干線公路14項，預計完成投資23.44億元，其中續建11項，投資19.24億元，明年將全部建成二級公路西寧至庫爾勒227國道青海境內扁都口至大通段二級公路、西部通道當冷、冷花二級公路、清水河至結古二級公路、湟源至察汗諾至德令哈二級公路、阿岱至同仁二級公路。完成綠草山至黃瓜梁二級公路和西寧至互助一級公路的主體工程，并將新開工建設共和至姜路嶺二級公路和國道主干線丹拉公路西寧西過境線，爭取開工建設察爾汗至大柴旦半幅高速公路。
同時在新的一年，我省還將安排縣際公路建設項目10項，投資11.24億元，其中續建9項，新開工項目1項，全面建成續建項目。安排農村公路建設投資6.5億元，通達3個鄉，322公里21個鄉通油路，347公里231個村通公路，7079公里通村水泥路2000公里。并將啟動熱水至江倉至木里地方鐵路建設，先期安排沿線隧道，大、中橋梁等控制性工程的建設。
（信息來源：青海經濟信息網）
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