大盤(pán)的回調(diào)絲毫未能掩飾活躍個(gè)股的做多意愿，我們上周五推薦的石峴紙業(yè)(資訊 行情 論壇)最高漲幅達(dá)到了2.46%，成為弱市中耀眼的超跌反彈明星。隨著熱點(diǎn)的快速轉(zhuǎn)移，海鳥(niǎo)發(fā)展(資訊 行情 論壇)、上海三毛(資訊 行情 論壇)等滬市低價(jià)本地股成為了最有活力的區(qū)域，其中最為典型的本地股隧道股份(資訊 行情 論壇)(600820)目前處于十年歷史大底，是十分難得的值得重點(diǎn)關(guān)注的潛力品種，后市有望成為帶動(dòng)滬市本地股拉升的龍頭品種。

    亮點(diǎn)聚焦一:行業(yè)壟斷，發(fā)展空間巨大

    隧道股份是深滬兩市中唯一一家專(zhuān)業(yè)從事地下軟土施工的上市公司，具有一定的專(zhuān)業(yè)壁壘，獲利能力優(yōu)于同業(yè)。公司擁有國(guó)家頒發(fā)的“市政公用工程施工總承包特級(jí)，房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)，機(jī)電安裝工程施工總承包壹級(jí)，機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)，城市軌道交通工程專(zhuān)業(yè)承包，通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)資質(zhì)”和“對(duì)外國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作經(jīng)營(yíng)權(quán)”，以及新加坡政府頒發(fā)的G8施工資質(zhì)。整個(gè)2003年，公司的中標(biāo)工程量就達(dá)到了75.51億，雄居同行業(yè)前列，為今后業(yè)績(jī)的穩(wěn)步增長(zhǎng)奠定了極為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    十年來(lái)，隧道股份連續(xù)創(chuàng)造出業(yè)內(nèi)一個(gè)又一個(gè)奇跡:上海第一條地鐵隧道、中國(guó)第一條沉管隧道、中國(guó)第一條盾構(gòu)法越江隧道、中國(guó)第一條用BOT方式建成的越江隧道、中國(guó)第一條雙圓地鐵隧道、世界第一條大型雙層越江隧道……同時(shí)，它還承擔(dān)國(guó)家863項(xiàng)目，在中國(guó)第一次實(shí)施雙圓隧道技術(shù)；制造出中國(guó)第一臺(tái)擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的地鐵盾構(gòu)；成功應(yīng)用世界最大的矩形頂管技術(shù)等。公司的施工項(xiàng)目在上海具有較為明顯的壟斷優(yōu)勢(shì)，在當(dāng)?shù)匾呀ǔ傻母黝?lèi)隧道工程中，有70%左右是由隧道股份承建的。根據(jù)10年發(fā)展規(guī)劃，上海擬建地鐵11條，長(zhǎng)384公里，輕軌10條，長(zhǎng)約186公里，需要投入近3000億元。可以預(yù)見(jiàn)，作為具有豐富經(jīng)驗(yàn)和雄厚技術(shù)力量的隧道股份，將有望在上海今后10年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中大顯身手，從而為公司提供穩(wěn)定的收入來(lái)源。

    亮點(diǎn)聚焦二:技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先，工程遍及東南亞

    隧道股份是全國(guó)建筑行業(yè)第一家通過(guò)ISO9002質(zhì)量認(rèn)證，并率先通過(guò)ISO14000認(rèn)證的企業(yè)。今年年初，由公司承建的國(guó)內(nèi)第一條地鐵雙圓隧道866米區(qū)間順利貫通。此次使用的雙圓盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)和推進(jìn)技術(shù)，標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)成為繼日本后第二個(gè)掌握雙圓隧道施工技術(shù)的國(guó)家，對(duì)上海地區(qū)軌道交通網(wǎng)的早日建成有著積極的意義。正是有著國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，公司前期與另兩家公司組合的聯(lián)合體中標(biāo)新加坡地鐵環(huán)線C855工程，中標(biāo)價(jià)3.99億新加坡元，充分顯現(xiàn)出公司的技術(shù)實(shí)力和施工水平。公司還參與了新加坡地鐵東北線和香港葵青地鐵等項(xiàng)目的建設(shè)，并且以新加坡最高的G8工程總承包資質(zhì)，承建新加坡深水隧道等項(xiàng)目。除此之外，公司還積極聯(lián)合新加坡、瑞典的兩家公司，成功中標(biāo)造價(jià)為16億人民幣的新加坡地鐵濱海線工程，接著又與一家法國(guó)公司在香港市場(chǎng)中標(biāo)28億元的項(xiàng)目。由此可見(jiàn)，隧道股份的影響力已經(jīng)逐步從上海向國(guó)內(nèi)乃至東南亞地區(qū)輻射！

    亮點(diǎn)聚焦三:獲億元補(bǔ)貼收入

    巨額補(bǔ)貼收入是公司另一最具震撼性的題材。由公司投資控股、設(shè)計(jì)施工、營(yíng)運(yùn)管理的上海大連路越江公路隧道，于2003年9月29日提前8個(gè)月建成通車(chē)，公司的補(bǔ)貼收入也將提前至2004年1月開(kāi)始實(shí)現(xiàn)。根據(jù)預(yù)算，項(xiàng)目總投資為16.55億元，補(bǔ)貼率為投資總額的9.9%，即在25年經(jīng)營(yíng)期內(nèi)公司每年將獲得1.64億元的巨額補(bǔ)貼收入，年平均利潤(rùn)約為4707萬(wàn)元。結(jié)合公司5.9億的總股本分析，每股可增加收益0.08元，如此震撼性利好必將對(duì)股價(jià)產(chǎn)生強(qiáng)烈的拉升作用！

    從走勢(shì)上來(lái)看，該股近期隨大盤(pán)縮量回調(diào)，股價(jià)創(chuàng)十年以來(lái)的新低之后止跌回穩(wěn)，4.16元的最低點(diǎn)對(duì)股價(jià)形成了較強(qiáng)的支撐作用，后市的下行空間基本被封殺。周一該股逆市拉升，股價(jià)連續(xù)突破了5日、10日均線，RSI等短線技術(shù)指標(biāo)金叉向上，主力資金做多要求強(qiáng)烈，預(yù)示著新一輪上攻行情已經(jīng)展開(kāi)，建議投資者積極關(guān)注。