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據新華社12月20日電 近年來，我國汽車零部件出口增長迅速，但是中國汽車零部件企業信用信息中心主任張宏慶提醒，汽車零部件行業“走出去”仍有四大障礙。
據商務部統計，去年我國汽車及零部件生產企業出口總額47.1億美元，今年前三季度，出口總額已經達到57.29億美元，其中90％以上來自汽車零部件出口。
另據海關統計，去年全國共有30個省、自治區、直轄市的6505家企業出口汽車零部件，今年將突破8000家，出口國家和地區已經超過100個，其中90％以上的總額集中在亞洲、北美和歐洲三大市場。
根據商務部規劃，明年我國汽車零部件出口總額將超過200億美元，到2010年這一總額將達到700億－1000億美元，中國將發展成為世界汽車零部件的供應中心。
張宏慶在2004中國(臺州)汽車產業發展論壇上表示，目前中國汽車零部件的出口總額只占據了不到0.4％的國際市場份額，中國汽車零部件企業存在四方面的落后原因。
一是生產不集中，規模小，年出口額超過500萬美元的企業只有167家，占全部出口企業的2％，年出口額在30萬至500萬美元之間的企業只有1275家，占總數的19％。約80％的出口企業年出口額低于30萬美元。
二是汽車研發能力不足，大多數出口產品是低端產品，主要供應售后服務市場。據統計，我國汽車零部件企業研發投入只占銷售收入的1％－1.5％，發達國家的企業研發投入占到銷售收入的3％－5％，甚至是10％。
三是企業缺乏有效的出口規劃，沒有明確的主攻方向和下一步發展的具體目標，企業隨大流居多，互相殺價，損害全行業的整體利益。
四是缺乏權威的企業信用、信息和品牌資料，沒有一個公平、公正的信息交流平臺。（來源：南方日報）
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