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商報訊 （記者李瀛）昨日，空中客車公司正式召開發(fā)布會，力推其新型遠程飛機Ａ350，并稱空客對波音7Ｅ7能否在2008年投入運營持“觀望態(tài)度”。
空客公司高級副總裁兼空客中國公司總裁博龍強調(diào)，7Ｅ7飛機大量運用了復(fù)合材料，比波音其他機型在技術(shù)上有很大飛躍，因此也將面臨更高風(fēng)險。另外，其研發(fā)工作有35％轉(zhuǎn)包給日本，因此不排除由于受研發(fā)經(jīng)驗和條件的限制而不能如期交付的可能。
“Ａ350的技術(shù)則穩(wěn)健很多”，博龍認為，客戶自然會根據(jù)自己的需要來“理智”地選擇機型。他說，250座－300座級市場很大，按照空客預(yù)測，未來20年，250座－300座級的民機市場需要約3100架新飛機。他相信Ａ350將得到這其中50％的市場份額。
空客還指出，波音研發(fā)7Ｅ7項目才是迫于市場壓力。“在250座－300座級市場上，波音757已停產(chǎn)，波音767作為民機的壽命也行將結(jié)束。在這種情況下，波音才推出7Ｅ7這種新機型，以求生存發(fā)展。”
此前，波音中國公司有關(guān)負責(zé)人對外表示：“空客Ａ350不會影響波音7Ｅ7的銷售。全球航空公司仍然對波音7Ｅ7懷有極大興趣。”而且波音認為，空客宣稱Ａ350將于2010年面世，比波音7Ｅ7晚兩年，這也將使波音7Ｅ7贏得市場先機。
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