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--相關建設協議簽約儀式昨日舉行
由省部共建的全新鐵路建設模式將在湖南全線鋪開。昨日，鐵道部和湖南省人民政府在長沙舉行《湖南省鐵路建設協議》簽約儀式，雙方就湖南境內鐵路建設相關問題達成共識。鐵道部部長劉志軍，湖南省委書記、省人大常委會主任楊正午，省委副書記、省長周伯華，省委副書記、常務副省長于幼軍出席簽約儀式。
據了解，按照我省構筑“三縱三橫”鐵路路網的總體構想，湖南將在2010年以前完成武廣客運專線、洛湛通道永州以南段、湘桂鐵路擴能、婁邵鐵路技改以及其他既有線路改造項目，形成三縱（京廣、枝柳、大湛）、三橫（石長、湘黔、湘桂）交通網絡。
簽約前，劉志軍、楊正午、周伯華、于幼軍等領導認真查看了湖南鐵路規劃示意圖。周伯華表示，此次省部雙方共同加快湖南鐵路建設是一個決定性、戰略性、前瞻性的工程，并對湖南加快推進“三化”進程，融入泛珠三角區域經濟合作，全面建設小康社會具有極其重要的促進作用。他表示，“湖南一定按照鐵道部確定的鐵路建設規劃，服從大局，全力以赴支持建設。”
“三縱三橫”路網的修建，將對湖南乃至全國緊張的運輸現狀產生重要影響。據介紹，近年我國鐵路發展已明顯滯后于經濟發展，以湖南為例，長鐵每天計劃運送的旅客為7.7萬人次，而由于運力緊張，許多列車只能超載，因此實際上每天運送的旅客都達10萬人次以上。每到春運時，鐵路的緊張更為凸顯，幾乎每趟都是超員運輸。
劉志軍表示，鐵路發展的基本思路就是加快建設鐵路運輸能力。作為內陸省份的湖南，“南來北往、西進東出的關鍵通道就是鐵路”。在此前提下，加快鐵路建設，緩解運輸瓶頸制約便顯得尤為迫切。
此前，劉志軍一行還考察了武廣客運專線的前期準備情況。目前，武廣客運專線已正式獲國務院批準立項建設，整個投資將達到841億元。按照鐵道部定下的時間表，明年年初，武廣客運專線將正式動工，計劃2010年前建成。建成后，將極大緩解我省鐵路的運輸壓力。
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