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奧迪A61.8T轎車(chē)存在設(shè)計(jì)缺陷?


http://whmsebhyy.com 2004年12月17日 16:11 金羊網(wǎng)-民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào)

  有車(chē)主向記者反映,奧迪A61.8T轎車(chē)是否存在設(shè)計(jì)缺陷?原因是在雨天行駛進(jìn)氣口進(jìn)水,并進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)里,造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。為此記者進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)僅哈爾濱因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成損壞的就有上百臺(tái)。

  車(chē)主:消費(fèi)者謹(jǐn)遵《使用說(shuō)明書(shū)》、《保養(yǎng)手冊(cè)》車(chē)主寇先生講,我于2004年4月15日在哈市運(yùn)通汽車(chē)銷售服務(wù)公司購(gòu)買(mǎi)了一輛奧迪A61.8T轎車(chē),因?yàn)檗k理購(gòu)車(chē)后的相關(guān)手續(xù)直到
5月上旬才開(kāi)始使用,車(chē)輛行駛里程為8000余公里。7月21日下午5時(shí)許,行駛時(shí)突然發(fā)出“咔噠”幾聲響動(dòng)后,即停車(chē)檢查,覺(jué)得車(chē)內(nèi)有毛病,便將車(chē)拖到齊市中田汽車(chē)修配廠檢查,被告知是車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題引起的故障。隨后車(chē)主及時(shí)將這一情況通報(bào)哈爾濱運(yùn)通公司,經(jīng)該公司檢測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)第二缸體破損,連杠斷裂。當(dāng)時(shí)該車(chē)購(gòu)買(mǎi)僅兩個(gè)月,行駛8000余公里,應(yīng)符合一汽大眾汽車(chē)有限公司關(guān)于質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題更換零部件的有關(guān)承諾。但哈爾濱運(yùn)通公司拒絕為消費(fèi)者更換汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),理由是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞是由于進(jìn)水造成。廠家及經(jīng)銷商免責(zé),并聲明該處理意見(jiàn)代表廠家。寇先生又講,消費(fèi)者與運(yùn)通公司購(gòu)車(chē)合同合法有效,消費(fèi)者謹(jǐn)遵廠家提供的《使用說(shuō)明書(shū)》、《保養(yǎng)手冊(cè)》的要求小心駕駛、精心保養(yǎng)。但是在雨天行駛廠家并沒(méi)有說(shuō)明不允許,或涉入多深積水路面的條件。結(jié)合奧迪A61.8T的結(jié)構(gòu),進(jìn)氣口緊貼前臉,中網(wǎng)上數(shù)第一、二葉片的角度形成導(dǎo)流方向,都有可能使刷車(chē)及車(chē)在雨天高速行駛時(shí)雨水進(jìn)入進(jìn)氣口,造成空氣濾清器有進(jìn)水,我的車(chē)就有空氣濾清器痕跡。

  運(yùn)通公司:車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)引起涌浪打入汽車(chē)我們不負(fù)責(zé)據(jù)此,2004年8月10日,車(chē)主寇先生、代理律師再一次來(lái)運(yùn)通公司協(xié)商解決問(wèn)題,代理律師向運(yùn)通公司代表尹訓(xùn)波遞交發(fā)給一汽大眾公司《關(guān)于奧迪汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的情況說(shuō)明》的傳真。尹把車(chē)主寇先生引見(jiàn)給運(yùn)通公司總經(jīng)理郭振鴻,郭與車(chē)主單獨(dú)談話近兩個(gè)小時(shí)。據(jù)車(chē)主說(shuō)郭的中心意圖有以下幾點(diǎn):1、此事他也是今天才知道,表示抱歉(該車(chē)運(yùn)到運(yùn)通公司已近20天);2、原則上發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,廠家、經(jīng)銷商不負(fù)責(zé)任。一汽大眾公司這么大,對(duì)此事一般情況下是不賠的;3、有關(guān)設(shè)計(jì)問(wèn)題是德國(guó)人的事,我們只管賣(mài)車(chē),不管設(shè)計(jì)問(wèn)題出現(xiàn)的后果;4、他向一汽公司匯報(bào),有可能賠,也有可能不賠;5、若要訴訟應(yīng)慎重。記者采訪了運(yùn)通公司代表尹訓(xùn)波,尹講,哈爾濱運(yùn)通公司拒絕為消費(fèi)者更換汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),理由是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞是由于進(jìn)水造成,而發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水只能是汽車(chē)被大水浸泡或車(chē)開(kāi)入到積水較深的路面時(shí),在與不同方向的車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)引起的涌浪打入汽車(chē)進(jìn)氣口造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,上述兩種情況廠家及經(jīng)銷商免責(zé),并聲明該處理意見(jiàn)代表大眾公司。

  律師:有設(shè)計(jì)缺陷為此記者采訪了寇先生的代理律師———岳城律師事務(wù)所律師李齊,李律師講,消費(fèi)者在運(yùn)通公司購(gòu)車(chē)合同合法有效,消費(fèi)者謹(jǐn)遵廠家提供的《使用說(shuō)明書(shū)》、《保養(yǎng)手冊(cè)》的要求小心駕駛,車(chē)主只是在7月初在哈綏公路、哈大公路之間的高速公路中雨天行駛,因高速公路有隔離帶且路面沒(méi)有太多積水,況且其它車(chē)輛也在正常行駛。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,我也百思不得其解,為解開(kāi)這個(gè)謎團(tuán),我對(duì)奧迪A61.8T型轎車(chē)進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)該車(chē)進(jìn)氣口緊貼前臉,中網(wǎng)上數(shù)第一、二葉片的角度形成導(dǎo)流方向,都有在刷車(chē)特別是車(chē)在雨天長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)雨水進(jìn)入進(jìn)氣口,造成空氣濾清器有進(jìn)水痕跡。為使該推論得到驗(yàn)證,對(duì)奧迪A61.8T型轎車(chē)做了模擬實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)空氣濾清器有進(jìn)水痕跡并變形。李律師又講,我方將這一有可能導(dǎo)致空氣濾清器進(jìn)水的情況及時(shí)通報(bào)給運(yùn)通公司,但運(yùn)通公司對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水原因不作具體分析,一概要求消費(fèi)者負(fù)責(zé),是對(duì)客觀事實(shí)和消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。我們認(rèn)為空氣濾清器進(jìn)水有多種途徑,哪些是屬于質(zhì)量擔(dān)保條例中廠家及經(jīng)銷商承擔(dān)維修、更換承諾的;哪些是屬于粗暴操作或使用不當(dāng)造成損壞。廠家、經(jīng)銷商免責(zé)的情況要分清楚,不能一概而論,認(rèn)為只要進(jìn)水就是消費(fèi)者的責(zé)任。當(dāng)我方向運(yùn)通公司索要一汽大眾公司關(guān)于質(zhì)量擔(dān)保的相關(guān)文件及相應(yīng)細(xì)則時(shí),尹訓(xùn)波說(shuō):“有,可能是丟了,現(xiàn)在拿不出來(lái)。”因此我方對(duì)貴公司質(zhì)量擔(dān)保承諾只能依據(jù)貴公司提供的《保養(yǎng)手冊(cè)》第29頁(yè)中關(guān)于質(zhì)量擔(dān)保說(shuō)明。退一步說(shuō)消費(fèi)者若在雨天行駛,會(huì)不可避免的駛?cè)胍恍┓e水路面,若這一行為可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的話,按我國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法和消法的有關(guān)規(guī)定,產(chǎn)品使用不當(dāng),容易造成產(chǎn)品本身?yè)p壞或者可能危及人身,財(cái)產(chǎn)安全的產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)有警示標(biāo)志或中文警示說(shuō)明。

  違背其告知義務(wù)此說(shuō)明的意義是指有關(guān)產(chǎn)品的主要性能、正確使用方法以及錯(cuò)誤使用可能招致危險(xiǎn)等事項(xiàng)的文字。令人不解的是,一汽大眾公司對(duì)自己的產(chǎn)品如此脆弱的防水功能并未在任何文件、說(shuō)明書(shū)、保養(yǎng)手冊(cè)中給予明示,而作為一個(gè)正常、理性的消費(fèi)者都會(huì)認(rèn)為汽車(chē)是可以在雨天行駛和駛過(guò)積水的路面。若上述情況可能會(huì)使奧迪A61.8T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,由于廠商及經(jīng)銷商沒(méi)有在任何文件、說(shuō)明書(shū)、保養(yǎng)手冊(cè)中給予消費(fèi)者警示和說(shuō)明,違背其告知義務(wù),使消費(fèi)者失去了選擇權(quán)、知情權(quán)。因此消費(fèi)者在不知情的情況下,在雨天行駛或駛?cè)胗兴簧畹穆访妫斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,其責(zé)任也不應(yīng)由消費(fèi)者全部承擔(dān)。故我們認(rèn)為哈爾濱運(yùn)通公司及廠家給消費(fèi)者處理意見(jiàn)是不正確或不公平的。

  經(jīng)銷商:哈爾濱運(yùn)通維修奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水20臺(tái)據(jù)哈爾濱一個(gè)修配廠老板講,一個(gè)夏天我接觸的進(jìn)水奧迪A6就有10多臺(tái)。記者經(jīng)過(guò)多方采訪得知,2004年夏天僅哈爾濱市就有上百臺(tái)奧迪汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水事件,但是記者采訪運(yùn)通公司尹訓(xùn)波時(shí),尹說(shuō)在我公司維修的只有20多臺(tái)。同時(shí),他又說(shuō)雨天進(jìn)水應(yīng)該4個(gè)缸都有水,但是寇先生這臺(tái)車(chē)只是2缸進(jìn)水損壞,我認(rèn)為是瞬間進(jìn)水。我們今年夏天7月10日、7月27日兩次大雨進(jìn)水車(chē)20臺(tái)左右,都是自費(fèi)維修。當(dāng)記者問(wèn)該銷售處每年大約銷售多少臺(tái)時(shí),尹講年銷售1000多臺(tái)。

  4S店是不是自己踢球自己裁判?那么,4S店是不是自己踢球自己裁判?為此記者向尹問(wèn)道:“像寇先生車(chē)進(jìn)水的類似情況有沒(méi)有向廠商匯報(bào)?”尹回答,沒(méi)有。尹又說(shuō),進(jìn)水的可能有一是涉水,二是浸泡。比如說(shuō)車(chē)開(kāi)到水里,對(duì)向來(lái)車(chē)打起來(lái)的水浪。如果對(duì)向來(lái)車(chē)打起的水浪造成的,不應(yīng)該由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)。那么像尹訓(xùn)波所說(shuō)的,是不是有自己踢球自己裁判的嫌疑呢?

  車(chē)主已經(jīng)得到保險(xiǎn)公司的全額賠償寇先生雖然沒(méi)有得到一汽大眾及哈爾濱運(yùn)通的賠償,但是寇先生上了保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司已經(jīng)全額賠償了寇先生的損失。駐東北記者 邵冰 實(shí)習(xí)記者 李震(侯穎/編制)(來(lái)源:金羊網(wǎng))






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