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由天津市濱海新區管委會與深圳綜合開發研究院共同主辦的“第二屆中國港口經濟論壇”將于2005年1月8號到9號在天津舉行。
“第二屆中國港口經濟論壇”主題為“區域整合、港區聯動與港口經濟”，將組織國內著名經濟專家、港口專家和港口企業、國家主要管理部門參與會議，重點討論以港興市、臨港工業的發展以及如何在中國未來經濟發展新格局中發揮重要作用等一系列重大問題。論
壇主辦方之一、深圳綜合開發研究院秘書長李羅力：“我們這次內容有三個亮點。這三個亮點一個就是區港聯動，第二個大家要關注的就是臨港工業，第三個亮點就是以港口經濟帶動區域經濟整合。我們在形式上有很多創新，一個主論壇，四個分論壇，一個沙龍。”
天津市委常委、濱海新區管委會主任皮黔生認為，在中國區域經濟的發展格局中，與長江三角洲、珠江三角洲一樣，以北京、天津為龍頭的環渤海經濟圈已經成為我國乃至全球最具有經濟發展活力的地區之一，區域經濟的整合將對整個地區經濟社會的發展起到積極的促進作用。“沒有港口的發展，我們不會有區域經濟的快速發展，那么同樣，沒有區域經濟的快速發展，也不會有港口的快速發展。在環渤海5800公里的海岸線上，大概分布著20多座大大小小的港口，這就為環渤海的經濟發展提供了強有力的基礎保證。我們也是想通過這次港口經濟論壇，能夠將這些港口的作用進一步發揮出來，能夠把港口的聯合作用進一步發展出來，能夠把港口資源整合的作用進一步發揮出來。這樣環渤海區域經濟、環渤海，才能夠有它強大的生命力。”
當前，現代港口經濟已經成為支持世界經濟、國際貿易發展的重要組成部分。隨著國際港航業市場逐漸融為一體，中國港口在全球資源流通中發揮著日益重要的作用，中國港口經濟也正在進入一個高速增長期，發展潛力巨大。天津港股份有限公司宣傳部部長安衛兵在接受記者采訪時介紹說：“因為天津港它處在這種特殊的區域范圍之內，決定天津港未來的發展必須與濱海新區和帶動天津市乃至三北地區的發展為自己的責任。所以最近我們確定天津港的遠景，就是在基礎設施上，在為區域經濟發展的這種帶動作用上，必須向世界一流大港邁進，不然的話你就不能適應區域經濟發展的需要。那么在未來天津港制定了發展的目標，也就是到2007年，天津港總的吞吐量要達到2.5億噸，集裝箱要達到600萬標箱，2010年我們總的吞吐量要超過3億噸，集裝箱也要超過1000萬。”
安衛兵部長表示，希望通過召開這次港口經濟論壇，能促進天津港與環渤海其他港口之間的交流與合作，共同為環渤海區域經濟的發展做出貢獻。“大連港、秦皇島港、青島港，它們確定未來幾年發展目標和我們天津港的發展目標基本上是一致的。所以在未來的發展當中，我們既有合作又有競爭，所以我們爭取通過這次港口經濟論壇進一步加強我們和環渤海地區其他港口之間的溝通與聯合，變這種競爭對手為合作伙伴，相互彌補、相互補充，為區域經濟的發展做出更大的貢獻。”
據介紹，第一屆中國港口經濟論壇于2003年11月在深圳舉行，會議對深圳建設物流中心城市、以港興市和推動中國港口業在全球化與對外開放的新格局中健康發展，起到了重大的作用，在國內引起了很大反響。(記者趙凱)信息來源：中國廣播網
（信息來源：網上匯展子站）
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