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連接上海和蘇州陸路交通的兩條大“動脈”之一———蘇州段擴建工程取得階段性成果，總長約10公里的高新區段昨率先建成通車。高新區段共完成投資19億多元，占蘇州段總投資24億元的80%左右。蘇州段全部工程有望在明年10月1日前結束并建成通車。
312國道蘇州段于去年7月開工，自動工之日起一直備受外界關注。
由于同時進行擴建施工的滬寧高速公路于今年8月1日起全線禁止貨車通行，大量貨車只得改道312國道，這使得只有兩條車道的312國道嚴重擁堵。早報記者日前在前往唯亭采訪、途經312國道時，就曾親身經歷了一次大規模堵車：密集的車流在狹窄的兩車道上如蝸牛般爬行，兩側的岔道上同樣停滿了車輛。據當地人透露，這樣的堵車已是司空見慣，通常從昆山一直堵到跨塘，有時甚至堵到蘇州。
目前，312國道蘇州段已經完成了工程總投資的近80%。高新區段中，全長5.783公里的高架橋已經全部建成貫通，連接滬寧高速公路高新區互通的3公里連接線和連接繞城高速公路西南段通安互通的1公里連接線都已建成，昨天正式通車。相城區段的路基土方和路面底基層施工全部結束。
但有關方面仍然對擴建工程的進度持謹慎態度。312國道擴建辦工程計劃科科長顧永明昨天表示，由于整個工程施工不平衡，尤其在蘇州城區段的拆遷工作尚未落實，因此明年10月1日前通車仍有一定難度。
312國道蘇州段擴建工程起點為蘇滬交界處的安亭，終點為蘇錫交界處的沙墩港大橋，全長81.95公里，分成昆山段、工業園區段、城區段、高新區段和相城區段實施。
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