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巴西石油運(yùn)輸公司招標(biāo)建造22艘石油船，38家巴西和國(guó)際船廠參與角逐，其中大部分市巴西國(guó)內(nèi)造船企業(yè)。參與角逐的國(guó)際企業(yè)主要來(lái)自南韓和日本。
巴西石油運(yùn)輸公司11月發(fā)布石油船建造招標(biāo)信息，擬建造42艘石油船，第一階段招標(biāo)建造22艘，其余20艘另行招標(biāo)。
根據(jù)石油運(yùn)輸公司計(jì)劃，新油輪的建造須采用國(guó)際現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)，每艘船預(yù)計(jì)造價(jià)6700萬(wàn)美元。巴西國(guó)內(nèi)造船廠雖然對(duì)競(jìng)標(biāo)表示極大熱情，但船廠基礎(chǔ)設(shè)施普遍不足，如新船建造需要船廠泊位48米，而里約幾家船廠的泊位僅45米。
（信息來(lái)源：駐里約熱內(nèi)盧總領(lǐng)館經(jīng)商室子站）
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