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近期化肥市場貨緊價揚，產(chǎn)銷兩旺，出口大幅度增加，進(jìn)口有所減少，特別是進(jìn)入10月份用肥淡季后，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主要用肥品種淡季不淡，價位頗高，資源偏緊。據(jù)中華全國供銷合作總社物資局有關(guān)人士分析，以尿素為代表的化肥品種價格上漲原因主要有三個：
一是需求推動。農(nóng)民種糧積極性的大幅高漲，工業(yè)用肥不斷增長，
對尿素的需求顯著增加，使原來供需基本平衡的尿素市場轉(zhuǎn)變成供不應(yīng)求的局面，造成價格的不斷抬升。此外，原材料價格居高不下導(dǎo)致的工廠生產(chǎn)成本上升，對尿素價格也產(chǎn)生了較大的助推作用。
二是出口尿素激增拉動。1至10月尿素累計出口260.98萬噸，同比減少7.34%；但僅10月份就出口了52.5萬噸尿素，比9月份增加43.95%，創(chuàng)歷月出口之最，尿素出口分流了國內(nèi)可供資源。同時，由于國際市場對尿素的強勁需求，使得尿素價格從去年8月份的最低離岸價每噸136美元，大幅上漲到目前的離岸價每噸215美元左右，而且出口尿素在今年尿素資源比較緊張的情況下，和國內(nèi)需求搶奪有限的資源，國內(nèi)價格只能一路攀升，盡量與國際價格接軌才能保證資源留在國內(nèi)。幾次國內(nèi)價格的大漲都是因為出口尿素價格大漲而拉動的。
三是鐵路運輸滯后。今年鐵路運輸緊張程度是近幾年之最，化肥運輸周期由原來的十幾天拉長到一兩個月，有時甚至更長，尤其是五月份后為確保電煤運輸，使化肥商品的運輸雪上加霜，本來今年區(qū)域市場就經(jīng)常出現(xiàn)資源短缺現(xiàn)象，而鐵路運輸滯后造成資源不能及時補充，使得區(qū)域化肥市場貨緊價揚。
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