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隨著生物能源的科研開發、實驗和應用的成功，巴西在可替代能源領域已經走在世界的前列。
目前，巴西使用的可替代能源已占能源消耗總量的43.8%,而世界平均使用率占13.6%，發展中國家平均僅占6%。
70年代之前，巴西基本上是依賴石油進口的國家，70年代和80年代的兩次石油危機，沉重打擊了巴西經濟，迫使巴西大力發展本國石油工業和研發使用替代能源。2005年巴西將達到石油自給，并成為石油輸出國。巴西對替代能源的研發與利用取得了突破性進展，尤其生物汽油-甘蔗酒精的開發利用方面在世界處于領先地位。目前，巴西在生物柴油領域也取得可喜成果。
巴西在生產生物能源方面有多種優勢：其中包括資源優勢、技術優勢和價格優勢。巴西地域遼闊，現有可耕地1.5億公頃，其中已經使用開發的土地大約6,000萬公頃，土地肥沃，氣候適宜。
在生產甘蔗酒精領域，2004年甘蔗種植面積540萬公頃，生產甘蔗大約3.89億噸，其中生產蔗糖2,490萬噸，酒精146億公升。蔗糖出口達到1,300萬噸，創匯近20億美元。近兩年巴西蔗糖出口均占世界蔗糖出口份額的35%以上。
巴西現有大約5萬個甘蔗種植戶，300家蔗糖和酒精生產廠，解決就業人口可達520萬，其中直接就業120萬，間接就業達400萬。
巴西在甘蔗的種植、酒精和糖廠的建設和生產技術以及酒精汽車技術方面均處于世界領先地位。按照巴西科研人員的分析，巴西每噸甘蔗釋放的能量相當于1.2桶的石油。目前，巴西酒精生產成本為每公升0.19美元，大大低于美國以玉米為原料的每公升0.33美元和歐盟以小麥為原料的每公升0.55美元。
巴西目前15%的輕型汽車完全使用酒精燃料，其他85%的輕型汽車均在汽油中強制摻加了25%的酒精。輕型汽車使用酒精作為可替代能源已占燃料消耗的40%，每年大約使用酒精燃料大約110億公升。隨著巴西政府提倡使用酒精作為替代能源政策的實施和汽油酒精兩用汽車的使用推廣和普及，以酒精作為燃料的能源消費將會快速發展。
在發展酒精燃料的基礎上，巴西近幾年加大了研發生物柴油的計劃，組成了由總統府民事辦公室牽頭，由礦能部進行業務管理的14個部的部間執行委員會，并在巴西27和州中的23個州建立了巴西生物柴油技術開發網絡。巴西政府于2004年12月6日公布了實施生物柴油的臨時法令，宣布巴西將于2007年開始必須在礦物柴油中摻加2%的生物柴油，到2012年增加到5%。作為柴油機車的動力，也可以作為發電動力。
研究結果顯示，摻加使用生物柴油不需要更換汽車發動機，同時可以減少一氧化碳排放量的48%，硫化物排放量100%。黑煙排放量的47%。
目前，巴西每年消耗柴油382億升，占巴西燃料油消耗的57.7%。巴西柴油進口占柴油消耗的10%，大約16億美元。生物柴油的應用將逐步緩解和替代柴油進口。
巴西生產生物柴油的主要原料是蓖麻、棕櫚油、大豆、棉籽油、向日葵和玉米等。巴西礦能部長準備提前實施生物柴油應用計劃，預計2005年2月在巴拉州使用棕櫚生產柴油，供應到加油站。2005年7月在巴西東北部使用蓖麻生產柴油。2005年8月在巴西中西部和南部，使用大豆和向日葵生產柴油。
巴西政府為加快推動生物柴油計劃的實施，準備由巴西社會發展銀行向生產廠家提供項目資金90%的融資計劃。明年，還將通過加強家庭農業計劃對種植生物柴油原料的農戶提供1億雷亞爾（約計3400萬美元）的融資貸款，大約使25萬農業家庭投入到生物柴油計劃中。
巴西生產生物燃料的目標不僅是滿足本國的需求，并把著眼點對準了國際市場。
（信息來源：駐巴西經商參處子站）
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