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一汽－大眾汽車有限公司轎車二廠12月7日在吉林長春建成投產(chǎn)。德國總理施羅德與大眾汽車集團董事長畢睿德博士、中國一汽集團總經(jīng)理竺延風(fēng)共同為新廠剪彩。在此前一天，大眾汽車集團董事、中國業(yè)務(wù)總負責(zé)人魏智博教授還代表大眾汽車集團與上汽集團和一汽集團分別簽署了在華建立新的發(fā)動機合資企業(yè)的合同。
畢睿德博士表示：“一汽-大眾轎車二廠和兩家新發(fā)動機合資企業(yè)的建立，將進一步加
強大眾汽車在中國汽車市場上的地位。中國是全球汽車行業(yè)最為重要的增長性市場之一，同時我們堅信，中國汽車市場在今后幾年仍將保持穩(wěn)定而迅速的增長。我們將通過不斷推出貼近顧客需求的新車型同時采取流程和成本優(yōu)化的措施，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭，鞏固我們的市場地位”。
記者在新的一汽-大眾轎車二廠看到，一批開迪多功能商務(wù)車駛下生產(chǎn)線。據(jù)介紹，這是首先在轎車二廠投產(chǎn)的采用大眾PQ35（第5代A級車）平臺生產(chǎn)的新車型，新一代高爾夫、寶來、奧迪A3、新甲殼蟲、途安都能在該平臺上生產(chǎn)。而轎車二廠將于2006年完成全部建設(shè)工作，屆時它將擁有年產(chǎn)33萬輛的生產(chǎn)能力。全部投資將達到7.92億歐元，可提供8500個新的工作崗位。目前一汽－大眾公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括高爾夫、寶來、捷達和奧迪A6、奧迪A4。
在12月6日簽署合同的兩家新發(fā)動機合資企業(yè)，將滿足大眾汽車擴大在華生產(chǎn)的配套需求，進一步提高國產(chǎn)化率，從而加強大眾汽車在中國汽車市場上的競爭力。這兩家發(fā)動機合資企業(yè)均同時為上海大眾和一汽-大眾供貨，大眾汽車各擁有60%股份，并承擔(dān)主要管理責(zé)任。據(jù)悉，與一汽集團合資建立的發(fā)動機企業(yè)“大眾汽車一汽發(fā)動機有限公司”位于大連，將在2006年投產(chǎn)，主要生產(chǎn)供中級轎車使用的低排放發(fā)動機，生產(chǎn)能力將逐步達到年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機的水平。大眾汽車與上汽集團設(shè)在上海婁塘的新合資企業(yè)“上海-大眾汽車動力總成有限公司”，將從2005年底起生產(chǎn)主要供應(yīng)小型轎車的新一代發(fā)動機。該公司也將逐步建成年產(chǎn)30萬臺的生產(chǎn)能力。
作者：史天舒
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