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市場價格活躍的鋼材將繼續為印度兩家最大的鋼鐵制造商———塔塔鋼鐵公司和印度鋼鐵管理局有限公司帶來豐厚的利潤。與其他同行一樣，他們正處于巔峰時期。
但據分析家稱，他們究竟還能笑多久，完全取決于中國對鋼材的需求量多少。今年二季度，塔塔鋼鐵公司的盈利額已經超出去年的93億盧比(合16億港元)兩倍之多。而占印度全國鋼鐵總輸出量三分之一的印度鋼鐵管理局有限公司二季度收益比去年同期上漲了3倍，達到
153億盧比。
而這一大好局勢主要得益于亞洲市場對鋼鐵的龐大需求量。今年熱軋鋼的價格就已超出了去年價格的兩倍，接近每噸700美元（合5460元港元）。
鋼材在印度的需求量同樣不可小覷。在印度，高收入低消費的情況屢見不鮮，越來越多的人開始造房買車。
塔塔鋼鐵公司常務董事、著名鋼鐵技術專家BMuthuraman預測，在未來六個月里全球鋼鐵價格將會持續上揚。不過他承諾，塔塔鋼鐵公司生產的鋼鐵價格在這段時間里不會水漲船高。拉夫科全球調查研究中心的分析人士認為，甚至有許多公司說自己根本無需設置專門的營銷部門。
不過，中國在這場游戲中扮演著至關重要的角色，游戲能否繼續全看它如何繼續實施宏觀調控。10月底，為了控制過熱的建筑業，中國上調利率0.27個百分點，與此同時還減少了鋼材進口。此外，中國鋼鐵生產商也提升了他們的產量，這也就意味著中國不但無須再像去年那樣進口4000萬噸鋼材，而且還能與印度競爭鋼鐵出口量。
好在全球市場對鋼材的強烈需求不至于讓那些雄心勃勃的生產商們的愿望落空。分析人士認為，如果時常關注亞洲經濟的話，就不難發現鋼鐵行業非同一般的發展態勢。
產品價格較為低廉的印度鋼鐵管理局有限公司對全球鋼鐵價格的浮動顯得異常敏感。不過據富通證券的分析師預測，在近期完成削減成本與債務重組之后，2006年該公司將達到其收益高峰。
塔塔鋼鐵公司則比較注重產品的附加價值，例如鍍鋅鋼材等，這對該公司的出口無疑是增加了籌碼。據悉，塔塔鋼鐵公司產品出口增長了15%，而印度鋼鐵管理局有限公司稍遜一籌，增長了10%。
《國際金融報》 (2004年12月08日 第六版)
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