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中航油漸露巨虧真相

http://whmsebhyy.com 2004年12月07日 11:15 證券時報

中航油巨額虧損事件曝光后，針對公司的刑事調查就已展開。據新加坡警方透露，該調查將由新加坡商業事務調查局、新加坡金融管理局和新加坡交易所負責，隨著調查的深入，公司巨虧的細節和內幕交易的真相已開始逐漸浮出水面。

金融巨頭推波助瀾釀巨虧

此次中航油投資虧損額為5.5億美元, 接近新加坡市場的市值5.7億美元。而其進行的5200萬桶石油巨量交易則相當于三大石油公司之一的中海油年產量的40%。

外界相信，如此大規模的交易需要龐大的資金，而這些資金離不開國際金融機構的支持。據悉，中航油日前已接到7家金融機構的償付要求，總額超過2.475億美元。這7家機構包括高盛、巴克萊、標準銀行和三井有限公司等。其他債權人也表示，將會采取相應行動。

新加坡石油公司12月3日透露，中航油仍拖欠該公司1530萬美元的款項。因為欠債問題，新石油已經中斷了供應燃油給中航油，并準備為此提取損失準備。

對于此中的教訓，同為新加坡上市公司的中海油首席財務官邱子磊說，中國政府不應無限量支持因炒賣活動導致虧損的企業，以避免向國際金融機構發出錯誤訊息，使他們有恃無恐，導致更大的潛在風險。

對投資者瞞天過海

種種跡象顯示，中航油的巨額虧損是一系列錯誤造成的，而在這一過程中，投資者一直被蒙在鼓里，充當著黑暗中的舞者！

根據公司前總裁陳久霖日前向法院作出的證明，6月份公司就已經面臨著3580萬美元的潛在虧損，同時在原油價格繼續上升的時候還繼續追加了錯誤方向（做空）的資金。而在8月12日披露的第二季度報告中，公司的凈利潤仍有1020萬美元，但該報告沒有揭示交易損失和負債情況，相反，還在吹噓公司緊抓風險管理的程序。

8月27日，公司與投資者的在線溝通中，針對某位投資者關于公司是否會在原油上漲中獲益的提問，公司以晦澀語言答復道：“公司自身的狀況比油價對公司的盈利情況影響更大，所以我們不能說我們能從原油上漲中獲益。” 而當討論到公司的股票時，公司方面稱，從當前的市場水平來看，公司股價便宜，同時公司還稱對全年的盈利數據表示樂觀。然而，隨著公司在交易中損失的驟增，公司再也無力應付來自銀行的擔保需求。最后，公司不得不向“黑暗”中的投資者揭示真相。

11月16日，公司提前四天發布了其三季度報告，凈利潤僅為880萬新元。公司承認其在交易中損失了3.02億美元同時承擔著大量的負債。公司三季報數據顯示，三季度公司在該交易中虧損了1000萬新元。

10月20日，就在中航油首次向母公司報告了在衍生品交易中的虧損情況10天后，中航油集團還通過向投資者配股，將對中航油的持股比例從75%削減到60%，共集資1.96億新元。這筆錢則用來彌補中航油在衍生品交易中不斷上升的虧損。據悉，售出的這15%的股權以每股1.35新元的價格賣給了德意志銀行，而德意志銀行則在兩個小時內以低于市價14%的價格賣給了50名以上的投資者，其中大部分為對沖基金，上述對沖基金則通過二級市場將股票拋給了廣大的毫不知情的投資者。據統計，截止到11月26日停牌，該股票在27個交易日市值縮水了39%。

陳久霖真能坦然？

根據新加坡證券和期貨準則，內幕交易可被處罰25萬新元，或判處七年有期徒刑，或者被同時判處上述兩項刑罰。

現年43歲的陳久霖在七年前曾受命于危難之間，他將一個垂死的公司迅速改造成一個明星企業，其翻云覆雨的運作能力給國際投行留下了深刻印象，排著隊將數億美金借給他。頗具傳奇經歷、一向高調的陳久霖將如何面對英名盡毀的局面？有報道稱，陳在近日發給友人的短訊中如此寫道：“縱有千千罪，我心坦然對。竭忠為大眾，失誤當自悔。”；“風蕭蕭兮易水寒，壯士一去不復還，人生本有終歸路，何須計較短與長。”

但陳久霖真的能做到詩中所描寫的那樣坦然嗎？

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