歐元急劇升值重壓下德意經濟力量強勢東行中國

　　歐元升值加劇歐洲工業強國角逐遠東 德意經濟力量強勢東行中國

　　歐洲工業國和中國越走越近。

　　700年前，意大利人馬可·波羅第一次將中國，這個東方古國的神奇與富饒呈現在歐洲人面前。今天，意大利的經濟力量正追尋這張財富“地圖”而來。在意大利總統錢皮率領意 大利商人們一起來中國“掘金”的同時，來自歐盟最大經濟體的德國商人們昨天也簇擁著他們的總理來了。

　　兩個月前，法國總統希拉克僅用4天時間就從中國帶回了價值50億美元的商業合同，法國人的“大獲全勝”在歐盟掀起了一股爭取中國市場的多米諾骨牌效應。

　　中國這個全球最活躍的市場，在2004年歲末迎來了歐洲大陸三大傳統經濟強國的角逐。

　　歐洲工業三強激烈競爭 德意隨法國接踵來華

　　昨天，圣誕節裝扮的北京凱賓斯基飯店早早地鋪上紅地毯，下午兩點半，門口出現德國總理施羅德的身影。這是施羅德本次中國行的第一站——為德國喬治瑪林集團北京代表處落成捧場。

　　喬治瑪林集團是德國冶金業的龍頭，這是該集團首次在華設立代表處。它只是德國重工業猛撲中國東北市場的代表之一。

　　同一天，布雷塔——歐洲衛星意大利Ｓｋｙｌｏｇｉｃ公司的“掌門人”在北京挖到了“一桶金”，他與中國六大基礎電信運營商之一的中國衛星通信集團公司簽署了第一個業務合作框架協議——為在華的意大利企業建立衛星寬帶網絡服務。

　　“當年，馬可·波羅花了一年時間來到中國，現在卻用不了一秒鐘。”現場，見證了這一時刻的意大利貿易、能源和工業部長安東尼奧·馬札諾和中國信產部副部長蔣耀平顯得頗為興奮。

　　然而，這分別只是兩國經濟力量登陸中國的一個小小“章節”。

　　兩天前，在意大利總統錢皮的率領下，190多名意大利外交、經濟、文化等政府部門的官員，以及來自航空、物流、交通、能源、設備、電信和金融等領域頂級企業的負責人已經傾巢而出，來到中國。

　　昨晚，在人民大會堂，施羅德的團隊在一個接一個地簽訂經濟大單。德、意兩國想傳遞一個重要信號：德國人和意大利人不能落在法國人的后面。德國是歐洲最早用戰略眼光發現中國市場的國家，也是中國在歐洲最大的貿易伙伴。意大利和德國有同樣的心理。

　　歐元急劇升值重壓下德、意赴華搞“經濟外交”

　　值得關注的是，德、意東行中國各有側重。德企發起對中國重工業的“總攻”，目標是京滬高速鐵路、滬杭磁懸浮鐵路、汽車、飛機。由于意大利中小企業占企業總數的95％以上，因此，他們將在中國華東地區登陸。

　　但他們卻有一個相同的背景——歐元正被推上升值之路。上個月，歐元匯率首次突破1歐元兌1．3美元大關。就在昨天，美元兌歐元又創歷史新低。

　　歐元升值只能眼睜睜看著美國人的東西像水一樣流入中國，而他們的產品在飆升的價格中失去競爭力。明年，中國對外國產品的關稅將進一步放開，這次在華的“經濟外交”將極大緩解歐元升值給兩國經濟帶來的沖擊。

　　目前德國經濟增長主要靠出口，面對這種形勢，施羅德當然要效仿法國，把目光投向中國。而中國對意大利的魅力也在于能夠擴大意大利對外貿易。

　　美國、俄羅斯、中國三個與美元緊密相連的國家，利用歐元的堅挺展開了競爭，意大利對非歐盟國家出口的四分之一流向了這三個國家。目前，中國從意大利的進口略低于美國和俄羅斯，但是這一數字正在以兩位數的增長速度翻新。德國總攻東北重工業意大利鎖定華東市場

　　德國是歐洲傳統工業國，寶馬、奔馳、大眾、蒂森克虜伯是“德國制造”的代名詞，曾盛極一時，甚至被稱為“歐洲經濟火車頭”。這些企業的背后是上千家中小型企業，它們構成了德國經濟的支柱。不過，2001年后這個老牌工業國陷入“蕭條”論調中。

　　現在德國經濟艱難復蘇，但全球經濟增長放緩，石油、鋼鐵、有色金屬、橡膠等原材料價格卻在飛漲，加重了它的負擔。

　　亞洲尤其中國市場卻風景獨好。近兩年中國保持著經濟高速增長勢頭，尤其按照加入ＷＴＯ承諾，2005年汽車等行業要全面放開。此時“東擴”正是“掘金”佳期。

　　記者注意到，跟隨施羅德訪華的43名企業老板中，絕大部分是來自制造業。12月7日，施羅德將離開北京趕赴吉林長春考察，那里有德國大眾汽車工廠，更是中國重工業基地。

　　曾以意大利中央銀行行長身份三次踏上中國土地的錢皮總統深諳中國高速發展的經濟之中所蘊含的巨大機遇。

　　因此，上海成為錢皮此次造訪中國的重要一站。在這里，他將參加“意大利制造”洽談會，而這樣的安排頗有深意。

　　意大利素有“中小企業王國”之稱，由于產業結構與布局的相似性，中國的華東地區正在成為意大利企業進軍的重要基地。南京菲亞特、杭州伊萊克斯……諸如此類的大項目正吸引著越來越多的投資者。

　　據估計，中意雙方簽約項目的合同金額將在百億元以上。晨報記者 焦立坤 劉映花