| 車市戰火燃及汽車零配件 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年12月03日 15:00 每日新報 | |||||||||
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近日，一汽轎車(資訊 行情 論壇)馬達6對百余種相關備件進行調價，調價范包括保養件、維修常用件和事故車用件，最降價幅度達到40%。 就在一個多月前，上海大眾宣布全面下 PASSAT和POLO零配件的價格，共涉及用零配件100余種，其中最大零件降幅為0%，平均降幅25%。眾多汽車巨頭相繼大幅整保養檢測和零配件價格，汽車廠商之間激烈競爭開始由整車銷售向售后服務領域深蔓延。
今年以來整車銷售價格不斷下降，眾廠家盡了各種降價手段，但市場仍未見多少起色，幣待購現象依舊。降低零配件價格，減輕車主車成本成為部分廠家的又一促銷武器。 離我們最近的一次就是一汽轎車馬自達對常用保養件、維修件平均降幅達22%，事車常用備件達15.2%，減振器、輪胎、制動、保險杠面罩及骨架、安全氣囊模塊、車門、翼子板及鈑金油漆等件價格的大幅下調。 其實，今年零配件的降價就一直沒有停止。年初，南京菲亞特最先下調配件價格，500易損件和1500種中損和慢損件價格應聲下落，據廠家稱，平均降幅在20％。據記者粗略統計，到目前為止，已經有包括POLO、帕薩特、福美來、東南菱帥、派力奧、西耶那、奇瑞風云等10余款車型先后降低零配件價格。
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