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鼓勵發展10噸以上車型
記者從交通部獲悉，為了挖掘公路運輸潛力，緩解煤電油運緊張局面，我國將降低大型貨車公路通行費。載重量15噸以上貨車收費標準將比現行標準下降30%，10噸至15噸貨車收費下降20%。
據交通部公路司司長張劍飛介紹，出臺這一政策主要出于以下考慮：一是降低運輸成本減輕公路使用者和社會負擔。二是挖掘公路運輸潛力，緩解目前煤電油運全面緊張狀況。三是建立治理超載超限的長效機制，推動車型結構調整。
據了解，我國目前有572.5萬輛營運貨車，其中70%為載重5噸以下輕型或中型車。這些車載重量小，運輸效率低，資源消耗多，裝備質量差。而載重量10噸以上的多軸大型車輛是國際上大力發展的高效運力。因此，加快車型結構調整勢在必行。此次調整收費政策后，將使大型貨車運輸成本降低10%左右。一輛10噸以上貨車從山西大同到天津，通行費支出將減少287元，運輸總成本降低5%;從石家莊到廣州，通行費支出將降低1300元，運輸總成本降低7%。
作者：劉娟
（來源：經濟參考報）
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