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據新華社電 根據加入世界貿易組織的承諾，明年1月1日起，我國將取消實行了多年的進口汽車配額許可證管理，同時降低汽車進口關稅。
許多人以為，明年取消進口汽車配額、降低關稅后，大量進口汽車會涌進我國市場，進口汽車價格將大幅下降，并導致國內車價大跌。
國家主管部門的權威人士指出，由于汽車關稅下調幅度不大、國產汽車對進口汽車擠壓作用增強，進口暢銷車型越來越少、進口汽車市場持續低迷以及匯率變化等因素，明年取消進口汽車配額、降低關稅后，進口汽車數量不會大幅增長，進口車價也不會大降。
明年進口汽車關稅下降幅度不大，據測算，一輛到岸價為2萬美元的3升排量以下進口汽車，按現行稅率，完稅后的價格折合人民幣273675元，明年降低關稅后為265110元，進口成本僅下降8565元。但其他成本的上升抵消了進口成本的下降。
另外，國產轎車對進口轎車的擠壓作用越來越明顯，可進口的車型越來越少。目前國產中低檔轎車已經基本滿足消費者的需要。高檔轎車在國內生產的已有奧迪、寶馬、天籟，明年在國內生產的還有奔馳、凱迪拉克、皇冠等。
(觀宇/編制)
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