在2003年的全球31萬輛客車產量中,有7萬輛來自中國,占全球總產量的22.6%。世界客車聯盟秘書長呂克·格洛里厄(LucGlorieux)認為,中國正在成為世界客車制造和市場的中心。
呂克·格洛里厄認為,與中國共同成為世界客車產業中心的還有巴西和印度。據世界客車聯盟統計,去年亞洲生產客車17萬輛,占全球總產量的54.8%。他說:“未來5年,中
據國內外專業預測,2005年,中國公路客運量將達180億人次,全國運營客車總量將達163萬輛,其中從事旅游車客運的大中型客車將達64萬輛,中高級旅游客車占比將超過45%。而北京奧運會和上海世博會在2008至2010年相繼舉辦,將直接促使中國旅游客車數量急劇增加。呂克·格洛里厄認為,外國客商來到中國,當然希望乘坐的車輛與本國是一樣或近似的,因此中國客車生產要盡快和國際標準接軌。
作者:吳宇 張建松
(來源:經濟參考報)
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