天津一汽夏利三廂車首次降至4萬元以下 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年11月26日 08:16 新華社 | |||||||||
    在不到4個(gè)月的時(shí)間里,天津一汽夏利(資訊 行情 論壇)車又一次宣布降價(jià)。自25日起,天津一汽對(duì)其夏利品牌中的三廂主力車型實(shí)施價(jià)格調(diào)整,價(jià)格最大下調(diào)高達(dá)1萬元,降幅在20%以上。其中TJ7101AU紳雅舒適型由49800元下調(diào)至39800元,TJ7101AU紳雅普通型由47800元下調(diào)至37800元。這是國(guó)內(nèi)首款4萬元以下的三廂轎車。     天津一汽自重組以來,采取了積極的市場(chǎng)策略,借助新產(chǎn)品的推出
    天津一汽介紹,夏利系列轎車最近3個(gè)月銷量一路攀升,8月份銷售了8999輛,9月份銷售了10829輛,10月份躍升到12980輛,每月遞增20%以上。     近幾個(gè)月來,轎車價(jià)格不斷跳水,市場(chǎng)銷售低迷,加劇了消費(fèi)者觀望的情緒。有關(guān)人士認(rèn)為,在車市低迷期夏利車銷量上升,表明消費(fèi)者心理出現(xiàn)了從注重“體面”向注重“實(shí)利”的微妙變化。     業(yè)內(nèi)人士分析說,夏利系列轎車在近幾個(gè)月銷量攀升的情況下再次降價(jià),一方面是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力,另一方面也是其主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化和需求,摸索適合經(jīng)濟(jì)型家庭轎車特點(diǎn)的價(jià)格體系和銷售模式的舉措。     8月8日,天津一汽夏利第100萬輛轎車在天津的工廠開下生產(chǎn)線。在推出一款全新的夏利N3轎車同時(shí),夏利老車型大幅降價(jià),最高降幅達(dá)11%。     今年前三季度,天津一汽共銷售汽車86258輛,較去年同期增長(zhǎng)2.71%,在國(guó)內(nèi)十大轎車生產(chǎn)廠家中排名第七位。     夏利車在中國(guó)已風(fēng)行18年, 從1986年9月投產(chǎn)到1998年11月第50萬輛夏利轎車下線,用了12年時(shí)間。而到今年第三季度突破100萬輛大關(guān),后50萬輛只用了短短6年。夏利車創(chuàng)造了中國(guó)自有汽車品牌中單一品牌產(chǎn)量首次突破百萬輛的里程碑。夏利這款在國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入中國(guó)百姓家庭的主力車型,以及出租車市場(chǎng)保有量最大的轎車,已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型家用轎車的某種象征。 車型 原價(jià)格 調(diào)整后 降幅 降價(jià)比例 TJ7101AU 49800 39800 10000 20.08% TJ7101AUPT 47800 37800 10000 20.92% TJ7131AU 57800 54800 3000 5.19% TJ7101A 39800 35800 4000 10.05%
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