及時換倉潛力板塊 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年11月25日 13:15 中財網 | |||||||||
    近期大盤走勢低迷影響了投資者判斷,尤其是政策面的平靜多少讓期待再出利好的投資者感到不安。而我們臨邊的股市,如港股卻牛氣沖天,恒生股數甚至站在14000點之上,創出三年來新高。君之創認為港股的上漲,顯示國際資金對中國經濟的看好。不過從近期盤面來看,藍籌股的整體回調和低價股的全面回潮,讓市場再次失去方向。其實我們可以把大盤看作是一種由1000多只股票形成的松散的軍隊組織,如果想讓這個軍隊發揮出攻城略地的作用,那么,必須要在軍隊內部形成一個有效的核心力量。只有有這樣的核心
    毫無疑問,2005年紡織品配額的取消將會給紡織以及與之相關的行業帶來新的發展機遇,而市場也會因為這一事件提前作出反應并先后出現新熱點。縱觀整個紡織行業的產業鏈,我們發現作為近年來景氣度持續提升的上游行業,化纖行業的發展前景更為引人注目。據權威機構統計,近年來我國化纖行業產能已占到世界化纖總產能的1/3,產業競爭力明顯增強,而其中纖維加工總量中65%是化學纖維,化纖紡織品和服裝出口創匯占全部紡織品的1/3以上。我國是紡織品出口大國,加人WTO后幾年內,紡織品出口還會繼續保持較快增長,同時也將拉動化纖需求的快速增長。面對如此喜人的前景,面對巨大的發展機遇,我們相信化纖板塊一定能給人以耳目一新的感覺。從目前局勢分析,我們發現化纖板塊雖還不能與航空、黃金等強勢板塊相媲美,但個股悄悄的異動卻不時出現,而其中吉林化纖(資訊 行情 論壇)、儀征化纖(資訊 行情 論壇)、江南化纖、丹東化纖(資訊 行情 論壇)走勢最為活躍、底部形態也最為扎實。我們認為,無論從板塊輪動,還是從機構運作的角度來看,上述個股都有望結束調整、就此展開一輪新的中線行情。相信在“大盤振蕩、個股活躍”的背景下,部分品種將一躍成為令眾人興奮的黑馬!     正如我們昨日所預測的那樣,航空股繼續走強而其中南航更是率先突破了短期的新高。受此激勵,東方航空(資訊 行情 論壇)、上海航空(資訊 行情 論壇)也維持著強勢振蕩的格局。種種跡象表明,航空板塊已經成為近期盤中“能張抗跌”的品種,而與此同時市場對于航空股的關注程度也在不斷提高。相信隨著利空邊際效應的減弱,該板塊整體的外部環境將更加有利于主力發動新的行情,航空板塊也將借助多項題材成為后市板塊分化中的強者。眾所周知,踏準節奏,擇強避弱才能跑贏大盤,才能成為真正的贏家,面對新一輪熱點重組的機遇,投資者應抓住當前絕佳的換倉良機,逐步增持航空股。
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