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一個(gè)鋼鐵貿(mào)易商的2004 抓住宏觀調(diào)控商機(jī)賺得缽滿盆盈


http://whmsebhyy.com 2004年11月25日 04:01 中華工商時(shí)報(bào)

  本報(bào)記者趙劍波杜琳

  在南京通往江寧的大道旁,有一排不太起眼的小樓。其間一個(gè)不足兩米的門面房的門楣上,“江蘇物華科技貿(mào)易公司的公司名,既小氣又寒磣。然而,就是這家民營公司以年銷售25億元的業(yè)績,躋身中國鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的前茅。公司掌門人陳家俊,更以其在今年宏觀調(diào)控中的出奇表現(xiàn),最近被中國商業(yè)企業(yè)管理協(xié)會授予“全國第三屆商業(yè)創(chuàng)業(yè)企業(yè)家稱號

  陳家俊談起他的鋼鐵貿(mào)易,充滿著自信。他告訴記者,國家的宏觀調(diào)控政策,由于鐵本事件的爆發(fā),于今年4月份開始“撞擊”鋼鐵行業(yè)。在短短的一個(gè)月時(shí)間里,鋼鐵價(jià)格迅猛下跌,鋼材每噸下跌了2000元,生鐵每噸下跌了1200元至1500元。到5月20日左右,國內(nèi)鋼鐵的價(jià)格跌落到了近幾年的最低點(diǎn),其動蕩程度超過了上個(gè)世紀(jì)1993年、1994年的大起大落。由于這次的鋼鐵價(jià)格波動發(fā)生時(shí)間短、降幅較

  大,給國內(nèi)的鋼鐵行業(yè)造成了恐慌,有的鋼鐵廠停產(chǎn),銷售商關(guān)門,港口滯留的原材料、鋼鐵成品堆積如山,形勢十分嚴(yán)峻。直到5月24日,中國鋼鐵協(xié)會召開會議,采取了必要的措施,才使鋼鐵價(jià)格止跌回升,并保持小幅盤整的態(tài)勢。

  陳家俊說,對于這次的鋼鐵價(jià)格大幅波動,他早有感覺。他說,早在去年底他就發(fā)現(xiàn)國內(nèi)的鋼鐵價(jià)格漲幅太快,幾乎接近歷史的最高位。而在這種價(jià)格高位的情況下,國外的鋼鐵產(chǎn)品并沒有蜂擁而至,相反國內(nèi)的出口卻增勢不減。同時(shí)他還注意到,國內(nèi)與鋼鐵業(yè)有關(guān)的原材料如焦炭、礦粉的價(jià)格都在上漲,電力供應(yīng)也日趨緊張,一股股“山雨欲來風(fēng)滿樓的氣息不斷向他襲來。

  于是陳家俊就悄悄地做好了應(yīng)對鋼鐵市場價(jià)格波動的銷售預(yù)案。鐵本事件一爆發(fā),陳家俊感覺時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,便果斷地加大了與所有鋼鐵企業(yè)的銷售規(guī)模,由原來每單銷售2萬噸提高到每單銷售5萬噸。這樣,陳家俊在鋼鐵銷售價(jià)格較高時(shí)鎖定了“上家,并且快速行動,傾力銷售,在不到一個(gè)月的時(shí)間,物華貿(mào)易公司所有的鋼鐵產(chǎn)品已全部售罄。等到宏觀調(diào)控作用發(fā)力,銷售價(jià)格暴跌,大部分的貿(mào)易商感到大勢不妙,無回天之力時(shí),陳家俊已賺得缽滿盆盈,一下進(jìn)賬近千萬元。

  陳家俊分析,5月下旬后,鋼鐵的價(jià)格由于鋼鐵協(xié)會的干預(yù)開始止跌回升,并保持曲線上漲的勢頭,到8月左右價(jià)格回到了相對平穩(wěn)的水平。8月到現(xiàn)在,國內(nèi)鋼鐵市場的價(jià)格一直是小幅震蕩,震蕩的頻率比較多但是幅度不是很大。陳家俊認(rèn)為,未來幾個(gè)月,甚至包括2005年的鋼鐵價(jià)格走勢,都應(yīng)該是平穩(wěn)的,波動的頻率會變少變小,不會大起大落,價(jià)格將逐步走向正常。在排除國際市場巨大變化的情況下,鋼鐵的價(jià)格會回歸到去年年底飆漲前的水平。

  對于價(jià)格是否會再下跌,陳家俊也有自己的看法。他認(rèn)為,9月份,國內(nèi)市場鋼材價(jià)格低于國際市場每噸100美元左右,創(chuàng)造了4年來最大的價(jià)差。由于國際鋼鐵市場正在復(fù)蘇,而其增量的需求主要來自中國市場,因而帶動了國內(nèi)鋼鐵出口量的增加,并創(chuàng)造了歷史新高。同時(shí),國內(nèi)市場需求十分強(qiáng)勁,需要大量的鋼鐵產(chǎn)品。在這種情況下,并不存在鋼鐵價(jià)格下跌的因素。陳家俊還舉例說,中國和美國的國土面積相近,美國的高速公路長達(dá)8萬公里,而中國的高速公路僅有3萬多公里長,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國。國家要想發(fā)展,加快推進(jìn)城市化的進(jìn)程,就必須要改善交通環(huán)境,僅建立軌道交通就會需要大量的鋼材,鋼鐵價(jià)格怎么會跌得下去呢?!另一方面,我國鋼鐵行業(yè)所需原材料的60%依靠國外進(jìn)口,而目前交通運(yùn)輸壓力比較大,生產(chǎn)成本比較高,都制約了鋼鐵生產(chǎn)量的擴(kuò)大。鋼鐵產(chǎn)量如果不增加,價(jià)格就不會下落。

  陳家俊還呼吁,國家應(yīng)把鋼鐵作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)來發(fā)展,支持鋼鐵業(yè)的沿江沿海發(fā)展,并大力扶植民營企業(yè)參與鋼鐵行業(yè)。陳家俊說,就他了解的情況而言,今年我國的鋼鐵產(chǎn)量將達(dá)到2.6億到2.8億噸,而目前的生產(chǎn)潛能為3.5億噸。到2006年,我國鋼鐵的需求量就將會突破3.5億噸。如果不把鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)來發(fā)展,這么大的需求量如何滿足?我國目前是鋼鐵大國,我們正向鋼鐵強(qiáng)國邁進(jìn),這靠控制鋼鐵總量能實(shí)現(xiàn)嗎?陳家俊認(rèn)為,國有大型鋼鐵企業(yè)不要再走量的擴(kuò)展道路,要向高精尖的板材等鋼鐵產(chǎn)品發(fā)展,而把量的增加交給民營企業(yè)來做。國家應(yīng)該出臺支持鋼鐵企業(yè)聯(lián)合、重組的相關(guān)經(jīng)濟(jì)政策,鼓勵(lì)民營鋼鐵企業(yè)按照市場化原則走向集中。

  經(jīng)過20多年在鋼鐵市場的打拼,目前陳家俊已經(jīng)有了一個(gè)新的發(fā)展平臺———今年7月成立的蘇商集團(tuán)。陳家俊表示要把蘇商集團(tuán)打造為新型商業(yè)流通企業(yè),他的目標(biāo)是3年后銷售額達(dá)到50億元。到那時(shí),陳家俊希望退出鋼鐵行業(yè),開始“回報(bào)社會。他說,民營企業(yè)看上去是老板的,但它更應(yīng)該是社會資源。(25B1)






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