|
聯邦快遞在華結網忙
在上海設中國業務分區總部，在廣東設分公司，5年內將再建100個城市網點
繼11月17日聯邦快遞正式在上海成立其中國業務分區總部后，11月19日，聯邦快遞在華合資公司大田－聯邦快遞有限公司又在汕頭、潮州成立兩家分公司。此前，聯邦快遞已對
其亞太地區業務進行了調整，設立了獨立的中國業務分區，務求更加全面地關注并響應內地的客戶需求。這一系列密集的舉措，再度顯示了聯邦快遞加大在華投資和網絡建設的決心。
中小城市網絡鋪設加速
目前，國內中小城市間的國際快遞業務正在不斷增加，國外快遞在這些城市的業務量也穩步提升。因而，盡可能密集地在國內鋪設服務網絡，將是以后幾年國外快遞在中國拓展服務的工作重心。目前，大田－聯邦快遞已在廣州、深圳、汕頭和潮州4個城市設立了分公司，據悉，未來一年它還將在東莞、中山等地相繼成立分公司。聯邦快遞中國區總裁陳嘉良稱，未來5年內公司將在中國內地再增加100個城市網點。
市場放開后不會有大震動
陳嘉良表示，按照中國加入WTO時的承諾，2005年后國內快遞市場將完全向外資開放，這將給外資企業在中國的發展提供良好的契機。目前，很多外國企業在中國都采取了合資的運營方式，介入中國市場。他指出，無論合資還是獨資，僅僅是企業操作方式的區別，不同公司會根據市場考量，選取最佳方式，國內快遞市場的開放不會對很多外資企業在華的戰略產生太大的影響。
具體到聯邦快遞，自1999年與大田展開合作以來，雙方都獲利良多，在許多具體操作環節也顯現出合資企業獨有的優勢，陳嘉良明確表示，在2005年后，聯邦快遞沒有任何打算改變與大田的合作關系。
江浙將成快遞爭奪新熱點
針對備受關注的聯邦快遞將在廣州新白云機場設立運轉中心的計劃，陳嘉良表示，公司還未作最后決定，目前公司一直與廣州白云機場及相關政府官員進行商議，評估在白云機場的發展機會。他表示，聯邦快遞將地區總部設在上海，與是否將亞太轉運中心設在廣州并不矛盾。
目前，國內快遞公司在國內的競爭主要集中在上海，因為現時很多大規模的電子、成衣、玩具等進出口企業的總部多放在上海。陳嘉良預計，昆山、蘇州等地區的競爭近期將繼續升溫，南京、寧波、杭州等地將會是快遞公司在華東地區新的爭奪熱點。 本報記者 蘇冬 實習生 林麗麗（來源：南方日報）
| 
