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據澳門日報報道，澳門與內地新的航空運輸安排于上周正式簽署備忘錄，內地向澳門進一步開放市場，給予澳門航空公司的航點由原來的31個增至37個，并給予澳門航空公司在內地的航點發展“串飛”業務。澳門航空總經理費鴻鈞認為，“新安排”將對澳航未來的發展帶來新的機遇，雖然在可見的將來會有新的航空公司加入澳門空運市場營運，但澳航已做好準備，迎接新的競爭和挑戰。
費鴻鈞昨日在接受訪問時表示，雖然今年以來國際油價持續高漲，令澳航今年額外增加近一億元開支。但在公司員工努力和采取有效控制成本措施后，預計今年的業績可達預期目標。其中上月份的業績創今年第二高利潤，商務艙乘客量亦創下歷史新高，達到一萬人次。
對澳門和內地于上周簽署新空運安排備忘錄，費鴻鈞認為“新安排”將為澳航帶新的發展契機。在“新安排”下，澳航飛往內地的航點由現時31個增至37個，全貨運航班亦由現在每周的25班增加至50班，客、貨運服務將有一個新的拓展機會。他透露由明年三月底開始，澳航在客運方面，首先會增加北京的班次，由現在每周七個航班增至每周十四班，并會陸續開辟新的貨運航線。
與內地新的空運安排給予澳門的航空公司可以“串飛”內地的航點，費鴻鈞強調，有關措施對澳航的發展有幫助，短期內會對適合澳航的“串飛”航點展開硏究和評估，希望盡早能開始運營新的“串飛”航線。澳航將把握這一新的發展機遇，繼續開拓新的客、貨運服務。“新安排”并允許自今年冬季開始，除北京、上海、廣州外，雙方可指定兩家航空公司提供往來兩地的航班業務，這意味著澳門提供服務的航空公司將由現在的一家增加至兩家，費鴻鈞表示，澳航歡迎新的航空公司加入澳門市場，并深信有競爭才有進步，澳航已做好準備迎接新的挑戰和競爭。
面對未來航班量和航線的進一步增加，費鴻鈞表示，澳航機隊在未來要進一步擴張，尤其是在貨機方面，為配合明年開辦長程貨運航線的計劃，可能會引進大型貨機。今年十月份引進了一架新的空中巴士A三二一型客機，就是為未來開拓新航線和增加班次做好準備。
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