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中國(guó)民航總局與澳門(mén)特區(qū)民航局今天在此間就航空運(yùn)輸安排簽署了新備忘錄，兩地的通航地點(diǎn)由原來(lái)的三十一個(gè)增加至三十七個(gè)。
為配合內(nèi)地與澳門(mén)之間的航空運(yùn)輸需求，澳門(mén)特區(qū)民航局與中國(guó)民航總局每年均定期會(huì)晤以商討兩地的空中交通情況和市場(chǎng)發(fā)展。雙方代表于九月二十二日在北京進(jìn)行了今年的首次會(huì)談，并達(dá)成了初步共識(shí)，為今天簽署的新備忘錄打下了基礎(chǔ)，雙方
還商定日后繼續(xù)以定期會(huì)晤形式深化合作。
澳門(mén)特區(qū)民航局代局長(zhǎng)陳穎雄和中國(guó)民航總局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)何錦日代表雙方簽署了備忘錄。
新備忘錄大大促進(jìn)了兩地航空運(yùn)輸市場(chǎng)的開(kāi)放，除增加通航地點(diǎn)，各航點(diǎn)的運(yùn)力亦得到提升，客、貨混合每周航班量增至五百三十九班，升幅達(dá)百分之八十二，全貨運(yùn)也由原來(lái)的每周二十五班增至五十班。在指定空運(yùn)企業(yè)方面，舊備忘錄規(guī)定在同一航線上各方只可指定一家空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)。而新備忘錄則允許自二零零四年冬季開(kāi)始，除北京、上海、廣州以外，雙方可指定兩家空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)。從二零零六年夏季開(kāi)始，各指定空運(yùn)企業(yè)均可經(jīng)營(yíng)航班至所有通航地點(diǎn)。
在航班串飛方面，除北京、上海、廣州外，兩地指定空運(yùn)企業(yè)可以串飛內(nèi)地地點(diǎn)。但澳方的指定空運(yùn)企業(yè)在串飛內(nèi)地地點(diǎn)之間暫無(wú)業(yè)務(wù)運(yùn)載權(quán)。在空運(yùn)企業(yè)合作方面，雙方指定空運(yùn)企業(yè)可進(jìn)行代號(hào)共享等各種形式的合作，但第三方代號(hào)共享除外。
澳門(mén)民航局表示，新安排充分考慮到澳門(mén)航空業(yè)在新形勢(shì)下的發(fā)展?jié)摿ΓA(yù)留出相當(dāng)大的開(kāi)拓空間。
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