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中國航油（China Aviation Oil）決定在這個月內終止所有投機性的衍生商品交易活動，專注現貨貿易業務。
公司昨天發表上述改變交易政策的宣布時說，此舉將大大減少公司在波動劇烈的市場上所承擔的風險。
原油市場自去年中開始波動劇烈，導致中國航油的國際石油貿易業務虧損。這也導致中國航油截至今年9月底的第三季凈利下滑15.4％至880萬元，毛利更銳減91％。
中國航油昨天說，它是為了積極響應國際石油貿易業的情況而決定改變交易政策。公司將在11月底之前，撤出所有投機性的衍生商品交易盤口，專注現貨交易業務。之后，公司只會為了對沖現貨貨單而進行衍生石油商品交易。
中國航油的股價昨天再度遭受賣壓，在活躍的交易中下挫9分（6.7％）至1.26元，回跌到九個多月來的最低閉市水平。
上個月，中國航油的母公司中國航油集團以每股1.35元的價格配售1億4520萬股中國航油股票，配售價比當時的市價低14％，拖累其股價至今滑落20％左右。
一些交易商說，公司在上述配售過程中沒有及時透露配售詳情，導致個別機構投資者賣空股票，對股價帶來重大沖擊。也有人認為，公司在今年8月收購新加坡石油20.6％股權時，出價過高。
此外，近來國際原油價格大幅波動，導致投資者認為公司業績將被國際石油貿易業務的虧損所拖累。
今年較早時，中國航油在中國航空業強勁增長、公司收購新加坡石油公司(SPC)股權等利好消息的刺激下飆升，在上個月初一度攀升到1.70元的閉市價位。
（信息來源：駐新加坡經商參處子站）
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