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本報訊記者伍靜妍報道：16日，記者從有關方面得到消息，中國國際航空公司將首次公開募股規模定為10億美元，本周該公司即將開始進行巡回推介活動，預計12月中旬將在香港上市。
據介紹，中國國際航空今年以來的業績表現非常理想，這直接提高了整家公司的估值。此外，還獲得香港國泰航空擬入股9.9%股份的戰略投資，外界相信國泰航空的專業技能和
財力有助于改善國航因管理不善業績不理想的某些業務。這些都是國航能夠完成更高的集資目標的既定籌碼。
知情人士稱﹐國航計劃在12月中旬發售30%的股份，除國泰航空擬購買的9.9%的股份，國航的首次公開募股中余下可供國際投資者購買的股份還有20.1%。而目前余下部分買家的積極性也頗高，據稱新鴻基地產和恒基地產等香港投資大客也表示有意在國際配售部分提出大額認購。
國航股票在香港和倫敦的交易所上市﹐籌集資金7.5億至10億美元后，公司計劃用所籌資金擴大飛機數量及回購債券。據業內人士估計，中國國際航空首次公開募股后﹐其市值將達25億至33億美元。南方航空的市值約為17億美元﹐而東方航空的市值約為10億美元。在定價時，國航預計將考慮南方航空和東方航空的股價﹐這兩只股票的市盈率目前分別是11倍和16倍。
航空燃油一般是航空公司的第二大開支項目，但由于目前國際油價正處于高位，國航的股價也會因此受影響。據分析，如果首次公開募股在油價位于每桶50美元左右時進行﹐可能不會得到預期踴躍的認購。（日京／編制）（來源：金羊網）
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