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中新網11月16日電據《證券時報》報道，中國鋼鐵業在2004年發生轉折。9月，中國鋼鐵歷史上首次出現了出口大于進口的現象。
專家認為，在宏觀調控之后，鋼鐵業的前景一直備受爭議。現在看來，出口也許是一個新的突破口。p>
今年5月成為中國鋼鐵進口轉折點。從該月起，中國鋼鐵進口開始減少，而出口則逐月增加。
到9月份，進口同比下降了46.5%，同比減少46.5萬噸。而與之相反的情況是，出口1-9月同比增加67%，從4月份開始，出口連續增加，月平均達到116.7萬噸，和去年同期相比，增加了91.9%。
今年下半年以來中國鋼材市場進出口出現的這種變化，引起了全世界的關注。非常重要的是，中國一旦變成鋼鐵的凈出口國，有可能給全世界市場帶來震動。
中國鋼鐵工業協會副秘書長李世俊介紹說，世界鋼鐵工業協會在分析世界鋼鐵工業情況時引用了一個表，第一欄就是中國，第二欄是世界(除中國)，可見中國鋼鐵工業的矚目程度。
他們一方面認為，中國現在的市場大得令人難以置信，而其中很多情況又很難分辨清楚，像一個巨大的黑洞，甚至在一定程度上扭曲了世界鋼鐵市場。另一方面他們也在分析，中國的鋼鐵工業還有沒有發展空間？中國作為鋼鐵凈進口國還能維持多久？
之所以產生鋼材進出口形勢的逆轉，鋼鐵工業協會會長吳溪淳認為，主要有兩點誘因。一是國內產品結構調整的初見成效，9月份鋼坯出現歷史上第一次出口大于進口。據中國鋼鐵工業協會的預測，2004年鋼坯將實現凈出口70億噸，坯材合計進口3400億噸，出口1720億噸，凈進口1680億噸，將比2003年同比減少51%。
另外一個原因是，今年國際鋼材市場價格的居高不下、國際鋼價高于國內市場使然。
9月16日，國際鋼材價格指數達158.1點，達到近10年的歷史最高點。中國8月底國內鋼材價格指數則為118.79點，美國的國內鋼材價格指數一舉取代中國，成為全世界價格的領跑者。而2002年下半年一直到2004年3月，中國還一直是價格最高的。
由于國內價格是含稅價，剔除這部分后，與國外不含稅的價格相比，實際價格更低。比如9月份美國國內螺紋鋼的價格是606美元/噸(不含稅)，而中國市場是3200元/噸(含稅價)。這樣算下來噸鋼美國平均比中國高出100美元左右。中國出口的主要是長材，由于美國、日本經濟回升引起的需求，進而帶動國家市場鋼價的高企，也是今年出口增加的又一個根本原因。（于揚)
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