周一的市場可以說是熱點紛呈，汽車股、本地股包括下午出現(xiàn)的建筑材料等板塊，都表現(xiàn)出了很好的漲升動能，總體來看這些個股基本還是屬于超跌低價類的，低價成為目前市場炙手可熱的焦點。而我們今天要介紹的北海新力(資訊 行情 論壇)(000582)就是這樣一只既具備低價性質(zhì)，又具備行業(yè)壟斷性，業(yè)績能夠穩(wěn)定增長的個股。

    亮點一、大港口概念，具備地理優(yōu)勢。

    公司主營港口碼頭建設(shè)、裝卸、運輸、外輪代理及房地產(chǎn)等，是以經(jīng)營港口碼頭業(yè)務(wù)為主的專業(yè)公司，公司經(jīng)營的北海港(北海港港務(wù)公司)下轄兩個港區(qū)(即石步嶺港區(qū)、海角港區(qū))，共擁有生產(chǎn)性碼頭泊位9個，其中萬噸級泊位2個、2萬噸級泊位1個(多功能泊位)，3.5萬噸級泊位1個，年設(shè)計吞吐能力215萬噸陀，目前，北海港擁有各類裝卸機械設(shè)備近200臺(套)，是西南最便捷的出海口通道，也是該地區(qū)最大的貨運港口。同時，北海市與海南省隔海相望，鄰近東南亞諸國，背靠大西南云貴川諸省，處于大西南、海南及東南亞的中樞位置，地理位置十分優(yōu)越，九五期間該北海投入大量資金構(gòu)筑現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)，未來效益有望逐漸體現(xiàn)，作為西南出海通道和廣西對外開放的“窗口”，優(yōu)勢非常突出。公司加大產(chǎn)業(yè)投入，利用地域優(yōu)勢一舉扭虧為贏，主營業(yè)務(wù)利潤率從02年末的1.7%迅速增長到11.9%，為下一步的持續(xù)贏利奠定的基礎(chǔ)。

    亮點二、完善立體交通網(wǎng)絡(luò)，備戰(zhàn)新的發(fā)展機遇。

    北海港運輸配套設(shè)施日趨完善，隨著我國西南地區(qū)到廣西沿海高速公路的相繼建成通車、北海港距南寧204公里，距貴陽994公里，距成都1717公里，北海港的公路集疏運能力大大增強。鐵路方面:隨著欽北、南昆鐵路的全線通車，北海與大西南的運輸動脈貫通了，形成西聯(lián)大西南各省的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)、使北海港與全國鐵路網(wǎng)絡(luò)連成一片。海上客運方面:開通了�？�、潿洲島及下龍灣等國際國內(nèi)航線。航空方面:北海機場已開通了至全國各大中型城市航線十多條，年旅客吞吐量達30多萬人次。北海已初步實現(xiàn)了以港口為龍頭，港航結(jié)合、海陸空配套的立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)。立體交通網(wǎng)的完善為公司構(gòu)筑地區(qū)行業(yè)龍頭創(chuàng)造了有利條件，而作為公司方面北海港的集裝箱堆場繼續(xù)向西面擴建12萬m2,工程竣工后，港口集裝箱堆場達18萬m2,同時硫酸罐區(qū)也正在積極籌建當(dāng)中。近期，將在石步嶺港區(qū)擴建北海港三期工程，擬建4個深水泊位，其中萬噸級件雜貨泊位1個，2萬噸級多用途泊位1個，2萬噸級集裝箱泊位1個，3.5萬噸級散雜貨泊位1個，新增吞吐能力230萬噸。屆時，北海港吞吐能力將達445萬噸以上。外部有利條件已經(jīng)成立，公司內(nèi)部也正在積極備戰(zhàn)市場，隨著新項目的竣工，公司發(fā)展將面臨質(zhì)的飛躍最后，該股大股實力強勁，發(fā)展有后勁。1999年初中國華能集團公司一次性受讓北海市國有資產(chǎn)管理局持有的北海新力40％的國家股股權(quán)，從而成為公司的第一大股東。華能集團的入主對公司的發(fā)展將是一個有利因素，作為公司來講將受到大股東在技術(shù)資金各方面的有力支持，后期發(fā)展將有持續(xù)一個持續(xù)的動力。

    在二級市場上，該股前期一直處于震蕩盤跌的走勢當(dāng)中，在3.64元附近出現(xiàn)單針探底的之后，明顯在底部出現(xiàn)整固，周四成交量出現(xiàn)急速放大，股價一舉突破多條均線壓制，多方動能發(fā)力上攻，同期的MACD指標(biāo)也呈現(xiàn)了顯著的金叉市場有拾級而上的過程，建議積極關(guān)注。