周一，上證指數以1354.47點開盤后，振蕩走高，以次高點1370.04點收盤，成交89.83億元。深成指以3235.40點開盤，收3267.84點，成交57.00億元，兩市合計成交量比前一天有所萎縮。汽車股周一漲幅居于前列。在江鈴汽車(資訊 行情 論壇)早盤漲停的示范效應下，江淮汽車(資訊 行情 論壇)、長安汽車(資訊 行情 論壇)等汽車股響應積極，紛紛上揚，成為盤中的亮點。受到宏觀調控、降價、油價提高以及加息等的多重打擊，汽車股2004年跌幅甚深，其中沒有象樣的反彈，股價偏離年線較遠，在大盤相對轉暖的情況 下，它們有反彈減虧的要求，也容易成為短線資金阻擊的目標。但在贏利預期下降的情況下，汽車板塊很難整體走強，預計股價離前期成交密集區較遠的個別股票有繼續上漲的可能。

    消息面:周末的消息偏多成分較多，國家統計局最新報告顯示，10月份CPI較上月回落0.9個百分點、發改委專家預計年末兩月CPI漲幅在4%以下，這緩解了繼續加息的壓力。另外，央行長周小川稱貨幣政策回到正常水平，國家信息中心發展部主任表示宏觀調控后部分領域出現緊縮過度現象，應防止信貸進一步緊縮等。等等消息表明，繼續加大宏觀調控力度的可能性減弱，制約股指上行的不利因素漸漸淡去。

    后市展望:政策面的持續做多使得1300點為底的觀念深入人心，但卻改變不了上市公司業績下降、中國處于升息周期的預期，這樣股指就極有可能形成箱體震蕩格局。

    周一大盤在1370點以下振蕩，但成交量比前三天萎縮，顯示在這個位置多方還有顧慮，觀望氣氛漸濃。大盤指標股中中國石化(資訊 行情 論壇)價量齊升，走勢較好，有可能在中國石化和超跌汽車股的合力下，帶動大盤短線向上，但如果周二量能繼續萎縮，大盤短線可能掉頭向下。