京津兩市有望半小時通達

　　商報訊天津市市長戴相龍日前在有40家中央大型國有企業參與的“天津投資環境懇談會”上說，天津將大力推動京津兩地一體化建設，包括實現京津高速公路擴容，快速鐵路實現兩地半小時通達。

　　戴相龍說，鐵路方面，投資143億元的京津城際鐵路客運專線將在2007年運營，實現京津兩市半小時通達的目標。公路方面，天津將推動新建京津高速公路北通道，以及加快京滬 高速公路天津段的建設。

　　對于目前京津之間的惟一一條高速公路京津塘高速公路運力嚴重不足，超載現象嚴重，車禍時有發生的現象，戴相龍指出，京津塘高速公路當初設計運行量為小車5萬輛，然而目前這條公路高峰時段通行量達到12萬輛，平時也保持在7萬－8萬輛，每天有2／3的時間超負荷運行，時速已經降到60公里／小時，因此解決京津間交通問題成為燃眉之急。

　　戴相龍透露，目前京津高速公路北通道的建設正在緊鑼密鼓開展，規劃評估工作已經開展，地面選址也完成，預計明年上半年可以動工。實現半小時來往京津兩地的京津城際鐵路客運專線爭取明年上半年開工，在奧運會之前的2007年運營。屆時，天津的鐵路將形成連接北京、東北、華北等方向的高速和城際鐵路客運網。（孟華）