2004年煤炭、石油天然氣等能源類行業炙手可熱,能源"荒"在使下游行業飽受煎熬的同時,自身卻獲利豐厚。

    從我們此次調查的結果來看,盡管能源類行業2005年景氣狀況依舊被大部分調查對象看好,但也有例外。

    國家信息中心研究人員張永軍重點圍繞明年石油天然氣開采業的狀況發表了自己的看法。

    石油天然氣開采業景氣程度將有所下降

    在需求和價格的雙雙推動下,2004年石油天然氣開采業景氣狀況持續上升,獲利豐厚。與2004年相比,張永軍認為2005年石油天然氣開采業的景氣狀況將有所下降,主要有三個方面的原因:

    一是2004年國際石油市場偶發因素較多,拉高了石油價格。年初伊拉克戰事不定,破壞石油管線的事件時有發生；接著是"伊萬"、"珍妮"等颶風使密布石油企業的墨西哥灣大受影響；俄羅斯尤科斯石油公司事件、尼日利亞工人罷工等都推動了國際石油價格高漲。

    二是石油價格居高不下,也刺激了替代能源的開發利用,促進了與能源使用相關的技術的更新和進步,這也部分地降低了對石油的需求。

    三是世界經濟增長速度放緩,將在一定程度上降低對石油的需求。目前,全球通貨膨脹明顯,世界各國紛紛采取加息措施,受此影響,世界經濟增長速度將會降低。據國際貨幣基金組織(IMF)預測,2004年世界經濟增長速度將達到5%,而明年世界經濟增長率將為4.3%。

    紡織行業將產生結構性變化

    從現有報道來看,今年中國棉花豐收,棉花產量將有較大幅度的增加。世界棉花市場也同樣豐收,產量增加。因此,前些年上漲得很厲害的棉花價格有望降下來。這對棉紡織行業來說,是一個利好的消息。

    但是,就化纖紡織業來說,因受上游化纖原材料的制約,明年化纖紡織業不會出現較大幅度的變化,甚至會變得差一些。

    從兩方面綜合起來考慮,張永軍認為,從總體上來看2005年紡織行業可能會出現一些結構性的變化,值得關注。

    鋼鐵行業景氣下降

    受宏觀調控的影響,國內鋼材價格曾一度出現"暴跌",但不久便止跌回升,比去年相比上漲明顯。張永軍認為,明年可能出現回落。隨著我國經濟投資過熱狀況的逐步緩解,鋼鐵需求將隨之下降,這將導致鋼材價格回落。

    另一方面,鋼鐵與汽車行業密切相關,今年初汽車市場趨淡,以前上馬的汽車項目有的停工,有的停產,汽車產量的下降將降低對鋼鐵的需求。如果2005年汽車行業還沒有大的起色,對鋼鐵行業而言不是個利好的消息。

    交通運輸設備制造業景氣趨好

    在我們此次調查的行業中,張永軍認為交通運輸設備行業值得一提。2004年,國內煤電油運狀況緊張,為緩解這種狀況,國家對港口等交通運輸行業的投資持鼓勵支持態度,這為交通運輸設備制造業提供了發展空間。

    張永軍認為,在需求的拉動下,明年該行業的景氣狀況將有所轉好。從目前的狀況來看,該行業的景氣狀況將至少維持2至3年。