坎兒井是新疆吐魯番特有的引水渠道，千百年來默默滋潤著這個位于絲綢之路邊緣的小城，但很少有人認為她能有其他用途。而現在，情況卻發生了一百八十度的轉變。

    吐魯番旅游部門說，“每天前來參觀坎兒井的游客數量超過了一千人，比三年前增長了三倍，高峰期接待過五千多人。我們在管理上感到了壓力。”

    坎兒井的變化只是絲綢之路旅游熱的一個縮影。散布于這條古老商貿通道的景點正成為中國各大旅行社向客戶推薦的主要線路之一。

    最近，這條線路的開發被提到了新的高度。中國專家的建議逐步得到了官方的認可，他們正在實施一條跨越多省區的“絲綢之路”超級旅游帶，希望能夠實現中國西部地區旅游的整體騰飛。

    吐魯番率先走在前列。上周，當地官員專門組織旅游企業，沿絲路古道上的哈密、嘉峪關、敦煌等城市開展旅游促銷推介活動，并就聯手打造絲路游品牌與鄰居甘肅省達成了共識。

    中國官方顯然看到了旅游業發展將帶來數目可觀的就業人口以及拉動相關城市的經濟增長。他們認為，應盡快建立統一有效的旅游協作機制和旅游信息共享平臺，并鼓勵旅行社進行地區性合作。

    甘肅省敦煌市旅游局局長龔瑛認為，絲綢之路景點分散，距離旅游主客源市場遠，只有通過對旅游資源的整合，才能延伸絲綢之路品牌價值鏈。

    哈密地區旅游局局長周軍也認為，旅游業必須區域聯合吐魯番、哈密、敦煌、嘉峪關四城市同處絲綢之路沿線，旅游資源各具特色，有極大的互補性。

    新疆旅游局局長乃依木·亞森認為，旅游業發展在經歷了景點競爭、線路競爭、城市競爭后，開始進入區域競爭階段。中國長江三角洲地區、珠江三角洲地區已經開始實現旅游一體化，西北旅游區域中的古絲綢之路正在引起有關方面的重視。

    這些想法甚至吸引了中國西部另外一塊旅游勝地——西藏的興趣。不久前，陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏六省區旅游局代表在烏魯木齊共同簽署了合作協議，并形成了與之配套的書面協議。其合作的旅游線路將不僅跨省區，有的甚至跨越了國境。

    與此同時，中國西南地區旅游大省云南也于月初率團造訪新疆，他們表示要和新疆展開合作，將各自原本互相獨立的旅游線路串聯成線，而延伸了的旅游線已經超越了絲綢之路和云南本地，拓展到了東南亞各國。

    最值得一提的是，在今年初舉行的第二十八屆世界遺產委員會會議期間，有代表提出將絲綢之路申報為世界遺產的想法。據專家預測，如果申報成功，沿線城市將迎來新一旅游熱潮。