傅洋
受國內市場對石油和化工產品的強勁需求,中石化第三季度純利猛增78.67%。經濟學家認為是巨大的壟斷帶來的高額利潤。經濟學家易憲容認為,從目前的情況來看,盡管通過石油企業的分拆上市和對外開放,國內燃油供應商已經呈現出三大國有巨頭、地方企業、外資公司并立的競爭性市場,但實際中國燃油市場完全是在政府的壟斷與管制之下。盡管國內
三大石油企業只是會被動應對國際石油市場價格的波動,而不是主動影響國際油價的變化。
但是,幾年來,國內石油行業成了國內最為暴利的行業。去年,國內幾大石油企業都取得了驕人的業績。而三大石油企業業績的暴漲沒有幫助社會有效地解決燃油供應問題,建立起國家石油儲備體系,而是通過國家對石油價格的壟斷、通過漲價輕易地獲得利益,并把利益單位化,然后把這些成本傳遞到下游各個行業,從而增加最終消費者的負擔。
隨著社會經濟發展,民眾生活水平提高,民眾對燃油消費需求會越來越大,這種不合理的燃油定價機制得以盛行,不僅不利于石油行業生產效率提高、國際競爭力的增強,也是對燃油消費者利益的強制性侵占。這樣對燃油消費者是相當不公平的。
《北京晚報》
《市場報》 (2004年11月05日 第八版)
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