韓朝首開(kāi)南北海上國(guó)際航路

　　韓國(guó)《貿(mào)易日?qǐng)?bào)》2日?qǐng)?bào)道，韓朝間首條可運(yùn)送商業(yè)物資的海上國(guó)際航路釜山—興南航路1日正式開(kāi)通。該航路由朝鮮咸鏡道興南至韓國(guó)釜山，并視情可停靠韓國(guó)東海和光陽(yáng)港，每月往返7個(gè)航次，主要是朝鮮向韓國(guó)運(yùn)送沙子。報(bào)道稱(chēng)目前每航次沙子運(yùn)送量為2800M2。韓國(guó)海洋水產(chǎn)部稱(chēng)，韓朝海上航路的通航有利于活躍南北海運(yùn)。目前韓朝間“南北海運(yùn)協(xié)議書(shū)及附屬協(xié)議書(shū)”在經(jīng)韓國(guó)國(guó)會(huì)審議程序后將于年內(nèi)生效，預(yù)計(jì)此后南北海運(yùn)合作將再上臺(tái)階，一度中斷的南北當(dāng)局間海事會(huì)談也有望重開(kāi)。

　　（信息來(lái)源：駐韓國(guó)經(jīng)商參處子站）