北汽控股公司與戴姆勒-克萊斯勒集團合資生產奔馳轎車項目的可行性研究報告,10月28日已經得到國家發改委的正式批準。這是北京市繼北京現代后,第二個獲得國家批準的轎車項目,新車下線計劃將在2005年7月。記者1日在北京市發改委了解到,2003年8月北汽控股公司與戴姆勒-克萊斯勒集團遞交了合作生產奔馳轎車的項目建議書。國家發改委在2004年4月29日批準該項目建議書。中國國際咨詢公司7月對項目可行性研究報告進行了專家評估。針對評估的問題,中外雙方經過反復談判、協商,對項目可行性研究進行
了修改和完善。北京市發改委負責人介紹,在合作中,戴姆勒-克萊斯勒集團不僅建立汽車生產線,同時將在北京建立一個投資不低于5億人民幣的研發中心,這對于北京汽車行業的研發和設計具有重大意義。同時項目還被批準擁有獨立的奔馳汽車銷售體系。
    據了解,奔馳轎車項目的確立將對北京經濟結構調整和整個現代制造業的發展產生深遠的影響,對北京市汽車工業進一步做大總量,實現到2008年產銷汽車100萬輛、銷售收入1000億元的目標起到強勁的推動作用。北京市將形成以北京奔馳、北京現代、北京吉普等企業為主的,具有整體競爭優勢的產業集群和完整的汽車產業鏈。
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