在國家發改委公布的最新一期汽車產品目錄中，北京現代一款型號為7250的新車赫然上榜。從產品編號規則分析，這應是一款裝備2.5L發動機的轎車。目前北京現代營銷科與京城經銷商均表示尚未獲得該神秘車型的相關訊息，但由于現代汽車產品線上裝備2.5L發動機的主流轎車僅有君爵的入門級車型，因此該神秘車型可能為君爵2.5或匹配2.5L發動機的索納塔新車。

    廠商均稱聞所未聞

    聽到記者詢問北京現代最新登上產品目錄的2.5L轎車，北京現代營銷科負責公關事務的陳靜難掩驚訝，她表示對于北京現代即將推出2.5L車型的消息聞所未聞，營銷科也尚未收到上級的相關通知。

    北京現代經銷商同樣對神秘新車表現出吃驚的態度。南城一家北京現代4S店的負責人在記者指點下瀏覽完發改委的汽車生產目錄后表示，他們目前對該2.5L車型的情況也是一無所知，北京現代僅透露年末途勝2.0L和2.7L兩款車型將正式上市，經銷商目前未接到即將推出2.5L轎車新車型的通知。

    君爵還是索納塔？

    目前現代汽車主流產品線上裝備2.5L發動機的轎車僅有君爵的入門級車型，而明年有望國產的索納塔NF中三款車型的發動機排量分別為2.0L、2.4L和2.7L，因此北京現代2.5L神秘新車更有可能是君爵或匹配2.5L發動機的索納塔新車。

    北京現代經銷商表示，索納塔目前匹配的兩款發動機分別為2.0L和2.7L，如果考慮推出一款排量介于前兩者之間的索納塔新車彌補產品系列的空當，選擇一款2.3L或2.4L發動機似乎更為合理；但并不排除廠方因出口訂單批量生產、公務轎車采購排量限制、乘用車燃料消耗量限值等制約性因素而推出特制車型的可能。

    去年夏天，北京現代曾秘密引進數十臺君爵進行組裝調試，業內也一度傳出君爵將在2003年末與伊蘭特聯手上市，但君爵的國產計劃最終受多種因素的影響被暫時擱置。隨著索納塔價格的不斷調整，目前2.7L GLS頂級版的廠家指導價格已降至22.8萬元，北京現代在此時選擇推出君爵2.5L車型重新沖擊25萬元以上高檔轎車市場的可能性同樣存在。