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路橋集團國際建設股份有限公司于1999年3月18日在京設立。2000年7月25日在上海證券交易所正式掛牌上市，注冊資本4.08億元，截至2003年12月31日，總資產31億元，凈資產14億元。
2002年6月28日，經建設部批準，路橋建設取得公路工程施工總承包特級資質，成為全國首批具有該級資質的企業之一。
路橋建設以公路、橋梁、機場、港口、隧道、給排水及其他土木工程建設為主業，以公路橋梁工程建設所需的筑路機械生產制造、銷售為依托，以實業投資、物業租賃、高科技產品開發、公路收費經營、智能交通、智能建筑為新的經濟增長點，形成了工程施工、投資、物業租賃、工業制造和智能電子等產業組成的基本框架。
路橋建設所屬的北京工程部、河北工程部和控股子公司路橋華南工程有限公司在國內先后承建了我國第一條高速公路――京津塘高速公路，第一座跨海大橋――廈門大橋，國內最大的跨海大橋――青島女姑山大橋，全國最大城市立交橋――太原武宿立交橋，被國內橋梁界稱為20世紀中國橋梁代表作、亞洲最大、世界第三的懸索橋――海滄大橋和國家“五縱七橫”計劃的多項重點項目，曾先后榮獲“國家優質工程銀質獎”、“中國建筑工程魯班獎”、“中國土木工程詹天佑獎”等榮譽。
路橋建設控股子公司西安筑路機械有限公司是中國和亞洲最大的路面機械制造企業之一，現已形成瀝青混合料攪拌設備、瀝青混合料攤鋪機、穩定土路拌機、路面養護機械、水泥/穩定土廠拌設備和碎石機6大系列20多個品種的生產規模。
路橋建設控股子公司北京瑞拓電子技術發展有限公司是建筑智能化工程專業承包壹級資質企業，是以建筑智能化系統集成服務、計算機軟件應用系統開發和道路收費、通訊、監控、標志等智能交通系統開發為主營業務的公司。
面對新世紀，路橋建設愿與各界同仁密切合作，以取得公路工程施工總承包特級資質為契機，憑借我國西部大開發、入世、申奧成功的機遇，以科技開拓市場，以質量占領市場，以誠信贏得市場，為我國的公路建設事業做出自己的貢獻。面對無限的發展機遇、廣闊的市場空間，路橋建設將滿懷憧憬地走向輝煌的明天。
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