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海南航空股份有限公司是中國(guó)民航第一家A股和B股上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范化股份制改造而成，1993年5月2日正式開(kāi)航運(yùn)營(yíng)，2003年注冊(cè)地址為海口市機(jī)場(chǎng)西路168號(hào)。公司法人代表為董事長(zhǎng)陳峰，現(xiàn)任首席執(zhí)行官為朱益民，現(xiàn)任執(zhí)行總裁為趙忠英。
海南航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱海航)，是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸板塊的龍頭企業(yè)
。海航集團(tuán)對(duì)所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專業(yè)化產(chǎn)業(yè)板塊管理模式，現(xiàn)主要有航空運(yùn)輸板塊、機(jī)場(chǎng)板塊、酒店旅游板塊和相關(guān)產(chǎn)業(yè)板塊。截至2003年12月，集團(tuán)資產(chǎn)總值約315億元人民幣，員工17000余人。海南航空股份有限公司做為航空運(yùn)輸板塊的龍頭企業(yè)，對(duì)所轄的中國(guó)新華航空有限責(zé)任公司、長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司、金鹿公務(wù)機(jī)有限公司和揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司實(shí)施行業(yè)管理。
截至2004年9月底，海航有員工有7640人。其中飛行員1407人，乘務(wù)員1146人，機(jī)務(wù)人員1357人。人員學(xué)歷構(gòu)成中，研究生71人，本科生2256人，專科生2367人。截至2004年10月，整個(gè)運(yùn)輸板塊擁有飛機(jī)102架，適用于干線飛行、支線飛行、公務(wù)商務(wù)包機(jī)飛行、貨運(yùn)飛行和通用飛行。其中，波音機(jī)隊(duì)擁有43架Boeing737-300/400/700/ 800型客機(jī),5架Boeing767-300型客機(jī)，多尼爾機(jī)隊(duì)擁有29架Dornier328-300型噴氣支線客機(jī)，公務(wù)機(jī)隊(duì)擁有6架Hawker800XP型豪華公務(wù)機(jī)，1架灣流Ⅳ中遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)及2架737-300公務(wù)包機(jī)，還擁有2架70座級(jí)Dash8-Q400型支線客機(jī)，8架運(yùn)七型貨機(jī)，4架B737-300QC機(jī)及2架737-300全貨機(jī)。
1993年至今，海航先后建立了海口、北京、寧波、三亞、西安、太原、天津 、烏魯木齊8個(gè)航空基地和廣州、長(zhǎng)沙2個(gè)運(yùn)營(yíng)站，航線網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地，開(kāi)通了國(guó)內(nèi)外航線近480條，其中通航城市近90個(gè)，開(kāi)通三亞=漢城、海口＝曼谷、北京＝布達(dá)佩斯、海口＝大阪國(guó)際定期航線、海口＝新加坡、海口＝吉隆坡等國(guó)際包機(jī)航線.
海航是中國(guó)第一批通過(guò)CAAC121部運(yùn)行合格審定的4 家航空公司之一，是中國(guó)第一家全面通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證的航空公司。海航憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個(gè)新銳的航空公司，并迅速成長(zhǎng)為中國(guó)第四大航空公司。
海航倡導(dǎo)“以旅客為尊，以市場(chǎng)為中心”的服務(wù)理念，改變了長(zhǎng)期以來(lái)航空服務(wù)僅限于提供機(jī)上服務(wù)的傳統(tǒng)觀念，提出了“航空產(chǎn)品”的概念，率先推出了“全系列產(chǎn)品，個(gè)性化服務(wù)”的全新服務(wù)理念，為旅客提供全方位無(wú)縫隙的超值服務(wù)。海航追求“誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”和“為社會(huì)做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”的管理理念，致力于建設(shè)旅客首選航空公司，立志成為世界級(jí)百年品牌。
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