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“鋼鐵市場(chǎng)需求高速增長是否開始轉(zhuǎn)入適度快速增長？在鋼鐵領(lǐng)域投資的風(fēng)險(xiǎn)比前兩年小還是大？”在日前的“鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略發(fā)展與投資峰會(huì)”上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長吳溪淳向臺(tái)下連續(xù)發(fā)問。他預(yù)計(jì)明年國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)增長僅為個(gè)位數(shù)，并提醒企業(yè)關(guān)注鋼鐵整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈所遇到的困難。
13%，這是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在今年初對(duì)2004年全國鋼鐵消費(fèi)增速的預(yù)測(cè)。中國鋼鐵消
費(fèi)從1994年成為世界第一，去年更是創(chuàng)記錄地超過2億噸，表觀消費(fèi)量（扣除重復(fù)材）達(dá)到2.2億噸，比上年增長22.38%。
但鋼鐵行業(yè)清楚，這種增長速度不可能長期持續(xù)下去，在三季度鋼鐵工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布之前，吳溪淳稱鋼鐵協(xié)會(huì)將堅(jiān)持對(duì)這一數(shù)字的判斷，并將在年底得到驗(yàn)證。而在前不久舉行的國際鋼鐵協(xié)會(huì)（IISI）第38屆年會(huì)上，國際鋼鐵協(xié)會(huì)秘書長Christmas先生同樣判斷，今年中國鋼鐵消費(fèi)量為2.6億噸，較2003年增長13.2%。
不過，這種高速增長是否將在明年出現(xiàn)變化成為疑問，不少業(yè)內(nèi)人士都判斷消費(fèi)增速將進(jìn)一步下降。而吳溪淳在這次會(huì)上也向臺(tái)下聽眾，包括大小鋼鐵企業(yè)的老總、投資鋼鐵產(chǎn)業(yè)的金融機(jī)構(gòu)和眾多專家學(xué)者表示，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)2005年國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)量增速的判斷為個(gè)位數(shù)。
他指出，鋼鐵需求同固定資產(chǎn)投資密切相關(guān)，今年由于宏觀調(diào)控固定資產(chǎn)投資增長已經(jīng)確定比去年下降，而這種影響在明年還將繼續(xù)；同時(shí)，汽車、機(jī)電這些用鋼下游產(chǎn)業(yè)也影響著鋼鐵需求。IISI做出類似判斷，預(yù)計(jì)2005年中國鋼鐵消費(fèi)量在2.8億至2.9億噸，較2004年增長6.4%至10.3%。
需求增長放緩使得專家提醒業(yè)界今后投資要更加謹(jǐn)慎，但畢竟2.8個(gè)億的需求仍將使國內(nèi)各鋼廠大賺特賺。不過值得注意的是，現(xiàn)有的鋼鐵業(yè)投資規(guī)模已經(jīng)使國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能達(dá)到一個(gè)相當(dāng)水平。從去年下半年開始，對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的投資就已經(jīng)引起全社會(huì)的關(guān)注，今年2月份有關(guān)部門更是明確認(rèn)定鋼鐵行業(yè)投資過熱，從而引發(fā)這一輪宏觀調(diào)控。
事實(shí)上，2004年很有可能成為鋼鐵業(yè)投資的一個(gè)高峰。去年底，在建和擬建的鋼鐵項(xiàng)目投資額達(dá)到3734億，這其中有1422億落實(shí)在了2003年，而將有2312億元人民幣在今年投入，而在整個(gè)“九五”期間，全部鋼鐵業(yè)投資是2161億元。如此大規(guī)模的投資不僅使鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有了巨大提升，同時(shí)也帶來了更多的產(chǎn)能。
據(jù)中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)的一份報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)我國今年新增高爐產(chǎn)能將達(dá)到4400萬噸，新增煉鋼項(xiàng)目產(chǎn)能也在4400萬噸左右。而目前國內(nèi)短缺的高附加值鋼材產(chǎn)量也將有大幅提高，到2006年底，國內(nèi)中厚板軋機(jī)生產(chǎn)能力將達(dá)到1786萬噸，這是2003年的1.03倍；冷軋薄板軋機(jī)生產(chǎn)能力為2710萬噸，比2003年增加1.9倍。
專家也指出，產(chǎn)能增加并不意味著不再需要投資，而是需要做出更加謹(jǐn)慎的判斷，因?yàn)樵牧虾湍茉础⑦\(yùn)輸瓶頸的因素，投資風(fēng)險(xiǎn)有可能逐步加大。像今年前8個(gè)月，鐵礦石價(jià)格已經(jīng)達(dá)到63.71美元，比去年同期上漲了117.4%；煉焦煤價(jià)格漲幅也在25%；而電力緊張更是對(duì)以電爐為主的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)造成嚴(yán)重影響；鐵路運(yùn)輸問題也使各大鋼廠煉焦煤庫存嚴(yán)重低于正常水平。正因如此，專家提醒今后對(duì)整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)給予更多關(guān)注，謹(jǐn)慎投資。
作者：楊大鵬
（來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）
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