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張毅
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，產(chǎn)量居于全國(guó)前十位的主要轎車(chē)企業(yè)與上半年沒(méi)有變化，但排序有所變化。前四名是上海大眾、一汽大眾、上海通用和廣州本田，北京現(xiàn)代躍居第五，第六至第十名依次為天津一汽夏利、長(zhǎng)安汽車(chē)、神龍汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)和一汽豐田。
按照前三季度的銷(xiāo)量排名，十大轎車(chē)廠家依次是上海大眾、上海通用、一汽大眾、廣州本田、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安汽車(chē)、天津一汽夏利、奇瑞汽車(chē)、神龍汽車(chē)和一汽豐田。
十大轎車(chē)廠家中產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)最快的是北京現(xiàn)代，前三季度轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到95880輛和94112輛，同比增長(zhǎng)145.87％和153.96％。廣州本田增幅名列第二，前三季度轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到141210輛和137913輛，增長(zhǎng)72.38％和69.53％。上海通用前三季度產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)41.26％和48.76％，奇瑞汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)前三季度分別增長(zhǎng)20.39％和43.34％。均高于平均增幅。
今年以來(lái)，南北兩個(gè)大眾業(yè)績(jī)一直不理想。上海大眾前三季度雖然繼續(xù)保持產(chǎn)銷(xiāo)第一，分別達(dá)到287657輛和286234輛，但同比卻分別下降了4.08％和7.96％。一汽大眾前三季度產(chǎn)銷(xiāo)量分別為234765輛和196128輛，產(chǎn)量增長(zhǎng)4.42％，銷(xiāo)量下降2.98％。另外，一汽大眾在十大轎車(chē)廠家中企業(yè)庫(kù)存最多，達(dá)到38000多輛。
隨著國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域，今年前三季度十大轎車(chē)廠家的市場(chǎng)份額比去年明顯縮小，但比今年上半年有所回升。2003年十大轎車(chē)廠家產(chǎn)量占全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量的78.8％，銷(xiāo)量占國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量的80.5％。今年上半年，十大轎車(chē)廠家產(chǎn)量占全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量的72.8％，銷(xiāo)量占國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量的72.3％。前9個(gè)月十大轎車(chē)廠家占全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量的71.7％，累計(jì)銷(xiāo)量占國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量的75.1％。
《國(guó)際金融報(bào)》 (2004年10月28日 第五版)
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