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汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，國內(nèi)車市正在走出重組低谷開始回暖；同時，長安汽車(資訊 行情 論壇)與江鈴集團的重組意向也得到了證實。受此影響，汽車板塊上周五出現(xiàn)了積極的反應(yīng)。對此，業(yè)內(nèi)人士指出，經(jīng)過前期大幅下挫之后，汽車板塊近期內(nèi)有望產(chǎn)生一定的反彈。
據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，轎車月度銷量從7月份起開始緩慢恢復，6月至9月轎
車銷量連續(xù)3個月出現(xiàn)回升，且增幅逐月擴大。同時，國內(nèi)轎車廠家的工業(yè)庫存也在逐步減少，種種跡象表明，國內(nèi)車市正在走出低谷，開始回暖，預計轎車產(chǎn)銷全年增長仍可超過20%。
統(tǒng)計顯示，今年汽車板塊成為跌幅最大的板塊之一。一汽夏利跌幅超過70%，昌河汽車跌幅超過60%，就連上海汽車(資訊 行情 論壇)等龍頭個股的跌幅也近“腰斬”，許多汽車股創(chuàng)出了歷史新低。
民族證券的分析師認為，汽車行業(yè)確實面臨一定的困難，但未必有想象中的差，市場的反應(yīng)有些過度。由于許多個股嚴重超跌，因此在消息面的刺激下，汽車板塊會有一個重新定位的過程，這使得近期的汽車板塊應(yīng)該具有一定的短線機會，因此投資者對一汽夏利(000927，前收盤3.39元)、金杯汽車(資訊 行情 論壇)(600609，前收盤3.10元)、江鈴汽車(資訊 行情 論壇)(000550，前收盤5.73元)、上海汽車(600104，前收盤6.44元)等低價股、龍頭股還是可予以關(guān)注。記者李凱綜合報道
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