商報訊 (記者楊雪婷)不久前,行人違規(guī)被機動車撞死獲賠15萬元的案件,引發(fā)了媒體對《道路交通安全法》確定機動車致人損害承擔(dān)無過錯責(zé)任的激烈討論。近日,市二中院任衛(wèi)利、周瑞生兩位法官從法學(xué)的角度表達了自己的看法。
兩位法官說:制定《道路交通安全法》的目的是預(yù)防和減少道路交通事故,而不是搞人車大戰(zhàn)。在道路交通中,人與人是平等的,不存在法律對某一個群體公平或?qū)α硪粋群體
不公平的問題。之所以對機動車一方課以嚴(yán)格的責(zé)任,系與其作為道路交通參與者所負(fù)的嚴(yán)格注意義務(wù)相輔相成的。
行人和非機動車駕駛?cè)寺男凶⒁饬x務(wù),目的是保護自己免受傷害,不是本來意義上的法定義務(wù)。而機動車駕駛?cè)寺男写隧椓x務(wù),目的是保護他人免受傷害,是本來意義上的法定義務(wù)。這就是機動車損害賠償責(zé)任負(fù)擔(dān)的法律依據(jù)。另外,兩位法官還認(rèn)為《道路交通安全法》堅持了公平與正義的價值取向,不會助長非機動車駕駛?cè)恕⑿腥说倪`法行為。在現(xiàn)實生活中,雖然存在違法通行的行人和非機動車駕駛?cè)恕芭龃伞被蜃詺⒌痊F(xiàn)象,機動車一方證明系故意所為有一定困難,但這些現(xiàn)象畢竟只占極小比例,法律有時確實無法兼顧少數(shù)的、特殊的情況,僅靠一部《道路交通安全法》很難杜絕,但法律是要維護整體的、大部分的社會利益。J108
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