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江淮汽車自收購(gòu)控股股東江淮汽車集團(tuán)的輕型汽車業(yè)務(wù)后，三大核心業(yè)務(wù)：瑞風(fēng)商務(wù)車、輕型載貨汽車和底盤相應(yīng)地都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，特別是輕型載貨車已居行業(yè)第二，而瑞風(fēng)商務(wù)車則位居業(yè)內(nèi)第三。企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)保持了快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
今年輕型汽車行業(yè)各主要企業(yè)為應(yīng)對(duì)鋼鐵等原材料價(jià)格猛漲的影響，相繼提高了產(chǎn)品的售價(jià)，在一定程度上抵消了部分不利因素。從江淮汽車所披露的財(cái)務(wù)報(bào)表分析，第三季
度競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，只是由于存在一定的關(guān)聯(lián)交易，因此企業(yè)的整體狀況并未受到太大的不利影響，整車毛利率微跌1.33個(gè)百分點(diǎn)，綜合毛利率下跌3.71個(gè)百分點(diǎn)。
2004年前三季度江淮汽車各項(xiàng)應(yīng)收款項(xiàng)雖較年初增長(zhǎng)兩倍，但基本保持在6億元的水平；而預(yù)收款項(xiàng)雖然較年初有17.30%的下降，但較中期已經(jīng)有所提高，說明企業(yè)的營(yíng)銷取得了積極的成效。
總體看由于成功發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券，因此企業(yè)整體短期償債能力還是處于較強(qiáng)水平。再?gòu)慕?jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量、存貨周轉(zhuǎn)和應(yīng)收款項(xiàng)周轉(zhuǎn)等指標(biāo)都可以看出江淮汽車整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的質(zhì)量也是較高的。上海證券報(bào)國(guó)泰君安研究所張欣
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