今年前三季度盈利103.4億元，航空運(yùn)價(jià)平穩(wěn)，對(duì)旅客產(chǎn)生較大吸引力

    記者昨天從民航總局獲悉，今年前三個(gè)季度民航各企業(yè)財(cái)務(wù)狀況良好，全行業(yè)累計(jì)盈利達(dá)到103.4億元人民幣（已扣基金）。其中航空公司中除郵航外全部實(shí)現(xiàn)盈利，航空公司的整體盈利達(dá)到73.5億元人民幣，與去年同期虧損50億元形成鮮明對(duì)比。權(quán) 威人士指出，航空運(yùn)價(jià)平穩(wěn)導(dǎo)致運(yùn)輸量大幅度提高。

    根據(jù)民航總局提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三個(gè)季度，民航運(yùn)輸量高速增長(zhǎng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截至9月底，國(guó)內(nèi)各航空公司共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量170.7億噸公里，比去年同期增長(zhǎng)43.9%；旅客運(yùn)輸量9064.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)50.2%；貨郵運(yùn)輸201.1萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)30.8%.三大指標(biāo)分別達(dá)到年初預(yù)期全年生產(chǎn)指標(biāo)的85.3%、87.3%和80.5%.權(quán)威人士分析指出，雖然今年以來(lái)社會(huì)物價(jià)水平出現(xiàn)上漲趨勢(shì)，但航空運(yùn)價(jià)平穩(wěn)，對(duì)旅客產(chǎn)生了較大的吸引力，導(dǎo)致航空運(yùn)輸量有較大提高。同時(shí)，民航運(yùn)輸量上升也受益于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。

    盡管目前國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)中各類(lèi)運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)十分明顯，但由于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)容量的不斷增大，因此不能對(duì)民航運(yùn)輸構(gòu)成實(shí)際性影響。

    民航總局有關(guān)部門(mén)預(yù)測(cè)，今年民航全行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益將全面超額完成年初預(yù)期的全年指標(biāo)。

    而在減利因素方面，東航、南航、上航今年將繳納民航基礎(chǔ)建設(shè)基金分別為2.7億元、4.1億元和1.4億元。

    由于7月份開(kāi)始中航油上調(diào)國(guó)內(nèi)航油價(jià)格，各航空公司的利潤(rùn)已受到影響，其中，東航、南航、上航的2004年凈利潤(rùn)將分別減少1.1億元、1.5億元和3708萬(wàn)元。